Друзья, приглашаем вас принять участие во внедорожном ориентировании «ТОЧКА ОТРЫВА»,
которое состоится 1 июня 2013 г. на внедорожном полигоне "Залесский треугольник"
(Переславский район, Ярославская область ~ 140 км от МКАД).

Формат: внедорожное ориентирование по карте и gps.
Перед стартом участникам соревнования выдается карта-схема и список gps-координат контрольных точек (WGS 84 - dd°mm.mmm') с их текстовым описанием. Задача участников - за минимальное время найти и зафиксировать с помощью цифрового фотоаппарата нахождение максимального количества контрольных точек. Взятие любой контрольной точки оценивается в один балл. Исключение составляет особая точка – «Точка Отрыва». Её взятие оценивается в 5 баллов. В каждой зачетной группе своя «Точка Отрыва». Победителем признается экипаж, набравший при взятии точек наибольшее количество баллов за минимальное время.

Зачетные группы: Стандарт, Туризм, Спорт, Экстрим

Стартовый взнос: 2500р. при оплате до 30 мая; 3500р. при оплате в лагере.
При въезде в лагерь взимается невозвратный сбор в размере 300р. с машины.

Заявка, резерв бортовых номеров: viewtopic.php?p=39284#p39284

Ждем вас!


P.S. По итогам соревнования будет объявлен конкурс на лучший видеоролик о ТО. Готовьте аппаратуру и операторов!

РЕГЛАМЕНТ
открытого любительского соревнования
по внедорожному ориентированию
«ТОЧКА ОТРЫВА»
1 июня 2013 г.


1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Открытое любительское соревнование по внедорожному ориентированию «Точка Отрыва» (далее «Соревнование»), проводится с целью приобретения и совершенствования навыков ориентирования и управления автомобилем в условиях бездорожья.
1.2. Организаторы соревнования – клуб «Сектор4х4» и клуб «Нива 4х4» (http://www.forum.sector4x4.ru, http://www.niva4x4.ru). Нормативным документом соревнования является настоящий Регламент. Организатор вправе вносить изменения в Регламент в любое время до начала Соревнования. Все изменения доводятся до участников своевременно, публикуются на сайтах организаторов и размещаются на информационном стенде в лагере соревнования.
1.3. Соревнование проводится 1 июня 2013 года в Переславском районе Ярославской области. Легенда проезда к месту проведения соревнования размещается на сайтах организаторов 30 мая.
1.4. Расписание мероприятий 1 июня (суббота):
07.00-09.00 – регистрация участников, техническая инспекция
10.00– предстартовый брифинг
10.30-11.30 – выдача карт и GPS-координат, старт
20.30 - закрытие трассы, начало эвакуации
21.00 – завершение сдачи фотоотчетов
24.00 – объявление результатов, награждение победителей
Приведенное расписание является ориентировочным. Организатор вправе вносить в него изменения, соответствующие обстановке соревнования. Все изменения доводятся до участников своевременно и размещаются на информационном стенде в лагере соревнования.

2. ЗАЯВКА. СТАРТОВЫЙ ВЗНОС
2.1. Лица, желающие принять участие в Соревновании, должны надлежащим образом заполнить заявочную форму и передать ее Организаторам Соревнования по электронной почте sector4x4@mail.ru. Бланк заявки публикуется на сайтах организаторов – http://www.forum.sector4x4.ru http://www.niva4x4.ru. По электронной почте заявки принимаются и обрабатываются до 30 мая. Далее заявки принимаются в лагере соревнования 1 июня.
Поставив свою подпись на официальном бланке заявочной формы, Участник подтверждает, что ознакомлен с правилами настоящего Регламента и согласен с ними. Участник обязуется не предъявлять организаторам соревнования претензии в случаях: получения травм кем-либо из членов экипажа и/или пассажирами, находящимися в автотранспорте по решению экипажа; повреждения автотранспорта; нанесения ущерба членам экипажа или автотранспорту экипажа третьими лицами.
2.2. Размер стартового взноса составляет: 2500 р. при оплате до 30 мая; 3500 р. при оплате в лагере соревнования. При въезде в лагерь взимается невозвратный сбор в размере 300р. с каждой машины, въезжающей на территорию лагеря, включая гостевые.
2.3. Оплатить стартовый взнос можно переводом на банковскую карту (реквизиты в бланке заявки) или по адресам:
м. Текстильщики, ул. Люблинская, д. 47. Магазин «Нива-Лада» (Юрий - 8-499-179-00-05);
м. Беляево, ул. Миклухо-Маклая, д. 53 (Олеся – 8-903-569-25-83);
м. Автозаводская, ул. Автозаводская, д. 3 (Алексей - 8-916-636-18-19).
2.4. Оплаченный стартовый взнос полностью возвращается Участнику в случае отклонения Организатором заявки кандидата на участие, а также в случае отмены соревнования по вине Организатора. В случае отмены соревнования по причинам, независящим от Организаторов, взнос возвращается участникам в размере 50%.
2.5. В случае если возникают обстоятельства, препятствующие участию в соревновании, участник обязан уведомить организатора о снятии своей заявки не позднее, чем за три дня до проведения соревнования. Если заявка была оплачена - взнос возвращается в 100% размере при условии соблюдения трехдневного срока для извещения организатора. В случае несоблюдения указанного срока, оплаченный взнос возвращается в размере 50%.
Уведомление о снятии заявки на участие в соревновании должно быть оформлено письменно в произвольной форме и передано организатору по электронной почте sector4x4@mail.ru или лично.

3. УЧАСТНИКИ. ЭКИПИРОВКА. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
3.1. К участию в Соревновании допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категории «В» и оплатившие заявочный взнос.
3.2. Экипаж может состоять из двух человек, регистрируемых в качестве Пилота и Штурмана. Максимальное количество человек в экипаже ограничивается количеством посадочных мест в соответствии с техническими характеристиками соответствующего вида транспортного средства. Наличие в составе экипажа детей младше 12 лет не рекомендуется.
3.7. Каждый экипаж должен обеспечить себя оборудованием, необходимым для проживания в полевых условиях (палатки, спальные мешки и т.д.), продуктами питания и питьевой водой из расчета на два дня автономного существования. Рекомендуется иметь сменный комплект одежды и обуви.
3.8. Участники должны иметь: цифровой фотоаппарат с памятью, обеспечивающей хранение не менее 60 кадров; мобильный телефон для связи во время проведения соревнования; запас топлива на 100 км. Во всех зачетных группах рекомендуется наличие приборов навигации (gps).
3.3. Страхование транспортного средства, ответственности, личное (в т.ч. медицинское), участники соревнования осуществляют самостоятельно.
3.4. Лицо, указанное в заявке в качестве Пилота, несет полную ответственность за транспортное средство, на котором участвует в соревновании, а также за любой ущерб и угрозу жизни, здоровью и имуществу других участников соревнования и третьих лиц.
3.5. За причинение ущерба окружающей природной среде, в т.ч. валку/рубку деревьев, загрязнение почвы и др., члены экипажа несут административную и уголовную ответственность в соответствии с законодательством РФ.
3.6. Всем членам экипажа категорически запрещается употребление спиртных напитков до и после старта вплоть до фиксации времени финиша. Несоблюдение данного требования влечет дисквалификацию экипажа.

4. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
4.1. К участию в соревновании допускаются участники на полноприводных автомобилях категории «В». По усмотрению организаторов к участию в соревновании могут быть допущены участники на автомобилях, не являющихся полноприводными.
Зачетные группы
4.2. Транспортные средства участников разделяются на группы:
«Стандарт» - автомобили категории «В» стандартной заводской комплектации, с резиной категории АТ до 31 дюйма включительно.
Допускается установка силового обвеса (бампер, пороги). Запрещено частичное или полное удаление элементов кузова, лифт подвески и/или кузова, установка шноркеля, перенос радиатора из подкапотного пространства. Допускается применение лебедок, приводимых в действие мускульной силой участника («ручная» лебедка).
«Туризм» - автомобили категории «В», подготовленные для преодоления легкого бездорожья, с резиной категории АТ/МТ/XT до 32 дюймов включительно.
Допускается установка шноркеля и силового обвеса (бампер, пороги). Запрещено частичное или полное удаление элементов кузова за исключением резки колесных арок, дверей, порогов; перенос радиатора из подкапотного пространства. Допускается применение лебедок, приводимых в действие мускульной силой участника («ручная» лебедка).
«Спорт» - автомобили категории «В», подготовленные для преодоления легкого бездорожья, с резиной категорий МТ/ХТ/СХ до 34 дюймов включительно.
Запрещен перенос радиатора из подкапотного пространства. Допускается наличие не более одной стационарной или съемной лебедки.
«Экстрим» - автомобили категории «В», подготовленные для преодоления тяжелого бездорожья, с резиной категорий МТ/ХТ/СХ от 35 дюймов, а также автомобили свободной конструкции независимо от размера резины. Количество лебедок не ограничено.
4.3. Опечатывание лебедок не предусматривается. В случае, если на автомобили групп «Стандарт» и «Туризм» установлена стационарная лебедка или экипаж обладает съемной лебедкой, автомобиль автоматически переводится в зачетную группу «Спорт».
4.4. Отнесение транспортного средства к соответствующей зачетной группе осуществляется техническим комиссаром при проведении технической инспекции. По желанию участника допускается «повышение» зачетной группы (до старта).
4.5. В случае если к участию в какой-либо зачетной группе заявлено пять или менее экипажей, зачет отменяется либо участники объединяются с другой зачетной группой по усмотрению Организатора.

Требования к транспортным средствам
4.6. Транспортные средства участников должны быть оснащены: исправными световыми приборами; исправными буксирными проушинами (по одной спереди и сзади); специальным детским сиденьем (в случае, если в автомобиле участника находится ребенок в возрасте до 12 лет). Автомобильный аккумулятор должен быть надежно закреплен.
4.7. Транспортные средства участников должны быть укомплектованы: аптечкой; огнетушителем (с массой тушащего вещества не менее 2 кг); буксировочным и/или рывковым тросом. Аптечка и огнетушитель должны быть надежно закреплены и расположены в легкодоступном для членов экипажа месте.
4.8. Транспортные средства, оборудованные лебедками, дополнительно должны быть укомплектованы «гасителем троса» и корозащитным стропом (плоский неэластичный ремень шириной не менее 60 мм, предназначенный для фиксации лебедочного троса на деревьях, исключающий повреждение коры дерева).
4.9. Все тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено внутри или снаружи транспортного средства.

Техническая инспекция
4.10. Транспортные средства участников подлежат осмотру техническим комиссаром соревнования. Технический комиссар вправе не допустить транспортное средство участника к старту или снять участника в ходе соревнования, если найдет участие такого транспортного средства опасным для самого участника и/или других лиц.
4.11. При проведении технической инспекции технический комиссар проверяет: соответствие представленного транспортного средства заявленной зачетной группе; надежность крепления аккумулятора; наличие аптечки, огнетушителя, буксировочного или рывкового троса, корозащитного стропа; наличие и исправность световых приборов и буксирных проушин.
4.12. В случае несоответствия представленного на технической инспекции транспортного средства первоначально заявленной зачетной группе, технический комиссар переводит его в другую зачетную группу.
4.13. В случае отсутствия аптечки и/или огнетушителя, экипажу предлагается восполнить данный недостаток в течение получаса. При невозможности доукомплектовать транспортное средство аптечкой и/или огнетушителем, экипаж к старту не допускается.
4.14. Отсутствие буксировочного (или рывкового) троса и/или исправных буксировочных проушин может служить основанием для отказа в эвакуации транспортного средства силами организаторов.
4.15. По результатам осмотра транспортного средства, технический комиссар делает соответствующую отметку на бланке заявки («к старту допущен», «отказ в допуске»).

Наклейки, реклама
4.16. Организатор соревнования предоставляет участникам комплект наклеек (с бортовыми номерами и спонсорской рекламой). Участники обязаны предоставить места для бортовых номеров и рекламы на своем транспортном средстве. Место расположения бортовых и рекламных наклеек произвольно и выбирается участниками самостоятельно.
4.17. Участники вправе размещать на своем транспортном средстве дополнительную рекламу при условии, что она не противоречит законодательству Российской Федерации, не имеет оскорбительный характер, не мешает обзору членам экипажа через стекла автомобиля.

5. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
5.1. На старте участникам соревнования выдается карта-схема и список gps-координат контрольных точек (WGS 84 - dd°mm.mmm') с их текстовым описанием. Задача участников - за минимальное время найти и зафиксировать с помощью цифрового фотоаппарата нахождение максимального количества контрольных точек, уложившись при этом в лимит времени.
5.2. Карта-схема местности является одновременно зачетным документом экипажа, в котором судьи фиксируют основные сведения об экипаже и его результатах. Экипаж обязан обеспечить сохранность карты в течение всего времени нахождения на трассе и передать её Судье финиша по возвращении в лагерь.
5.3. Контрольная точка (КТ) – цифра, отмеченная краской на неподвижном объекте. Взятие любой контрольной точки оценивается в один балл. Исключение составляет особая точка – «Точка Отрыва». Её взятие оценивается в 5 баллов. В каждой зачетной группе своя «Точка Отрыва».
5.4. Лимит времени - предельная норма нахождения на трассе, при соблюдении которого результаты экипажа засчитываются, для всех зачетных групп - 9 часов.
5.5. Время старта каждой зачетной группы объявляется на брифинге. К названному времени участник соответствующей группы должен подойти пешком к месту регистрации, назвать зачетную группу, бортовой номер экипажа, получить список gps-координат контрольных точек и карту-схему. Межстартовый интервал между участниками одной группы 30 секунд. Время получения карты фиксируется как время старта экипажа.
5.6. Фиксация взятия точки экипажем осуществляется по фотографии одного из членов экипажа, касающегося рукой номера точки и любой другой частью тела неотъемлемой части транспортного средства. На фото должны быть отчетливо видны номер контрольной точки и бортовой номер, размещенный на транспортном средстве или государственный номер транспортного средства. Неотъемлемой частью автомобиля признается все, кроме: щеток стеклоочистителя, государственного номерного знака, зеркал заднего вида, антенны и буксировочного/лебедочного троса.
В случае выполнения кадра с нарушением названных в настоящем пункте требований, взятие контрольной точки не засчитывается.
5.7. Время финиша фиксируется в Карте экипажа в момент представления транспортного средства судье финиша. В случае, если по техническим причинам транспортное средство не может быть представлено на финиш, время финиша отсекается в момент прибытия на финиш Пилота экипажа.
5.8. Фотоотчет о взятии контрольных точек должен быть представлен судьям финиша в течение получаса с момента фиксации времени финиша экипажа. Сдача флэш-карт не предусмотрена. Фотографии проверяются в присутствии участника. Все возникающие споры о зачете/незачете взятия контрольной точки разрешаются непосредственно в процессе проверки фотографий.
Участникам запрещается иметь на флэш-карте фотографии, не относящиеся к настоящему соревнованию. В противном случае, Судья финиша вправе отказать участнику в приеме фотоотчета.
5.9. Движение по трассе во время проведения соревнования осуществляется с включенным ближним светом фар, за исключением случаев использования электрической лебедки и преодоления бродов. При передвижении по трассе соревнования участники самостоятельно решают вопросы объезда и/или устранения причин «заторов».
5.10. Категорически запрещается въезд в населенные пункты.
5.11. Оказание технической помощи участникам соревнования третьими лицами (лицами, незарегистрированными в качестве участников данного соревнования) в пределах зачетного времени, не допускается. Экипажу, принявшему такую помощь, присуждается сход.
5.12. Дисквалификация – лишение права принимать участие в соревновании. В зависимости от времени совершения нарушения, дисквалифицированный экипаж не допускается к старту или снимается с соревнования.
Экипаж дисквалифицируется за следующие виды нарушений:
- въезд в населенные пункты;
- рубка/валка живого леса;
- употребление спиртных напитков до и после старта вплоть до фиксации времени финиша;
- обман судей и/или организаторов, некорректное или неспортивное поведение;
- использование лебедки без корозащитного стропа.
Решение о дисквалификации экипажа принимается главным судьей соревнования на основании доказательств, представленных судьями трассы.
5.13. Эвакуация неисправных или потерявших ход транспортных средств, осуществляется силами организатора после официального закрытия трассы до лагеря соревнования. При невозможности эвакуации транспортного средства в темное время суток, эвакуируется только экипаж, а эвакуация транспортного средства переносится на следующий день. Экипажу, принявшему техническую помощь от представителей организатора (эвакуаторов, судей), во время проведения соревнования, присуждается сход, результаты не засчитываются.
Эвакуация предусмотрена только для участников соревнования.
5.14. Участник, решивший покинуть соревнования до их официального закрытия, обязан известить об этом организатора любым доступным ему способом (по мобильному телефону, лично, через других участников).

6. ПОДСЧЕТ РЕЗУЛЬТАТОВ. ПРОТЕСТЫ. НАГРАЖДЕНИЕ
6.1. По окончании времени, отведенного на сдачу фотоотчетов, организаторы осуществляют подсчет общего количества взятых участниками контрольных точек и общей суммы набранных ими баллов. Результаты экипажа, не уложившегося в контрольное время, не засчитываются.
6.2. Победителем признается экипаж, набравший при взятии контрольных точек наибольшее количество баллов за минимальное время. При равенстве баллов победителем признается экипаж, потративший на прохождение трассы наименьшее время. При равенстве времени и количества баллов, определяются и награждаются два победителя на одно место.
6.3. Участник вправе обратиться к главному судье соревнования с заявлением или протестом на неправомерные действия других участников, третьих лиц или судей, повлиявшие (и/или влияющие) на проведение соревнования и/или зачетные результаты. Главный Судья вправе принять любое решение, руководствуясь настоящим Регламентом и здравым смыслом.
6.4. Кубками, дипломами и ценными призами награждаются экипажи, занявшие первые три места в каждой зачетной группе. Все участники соревнования получают свидетельства об участии в соревновании.

Все поля заявки обязательны к заполнению. Исключение составляет поле «Штурман», поскольку он, как правило, обнаруживается в самый последний момент. Заявки, заполненные ненадлежащим образом, не принимаются.

Если по каким-либо причинам вам не удалось скачать/отправить бланк заявки, вы можете заявиться, сообщив мне в личку или по электронной почте sector4x4@mail.ru следующие данные:
- фамилия, имя, никнейм Пилота, телефон на трассе;
- фамилия, имя, никнейм Штурмана, телефон на трассе;
- марка, модель автомобиля, государственный номер;
- размер шин, тип протектора (АТ, МТ, ХТ, СХ);
- наличие/отсутствие лебедки, лифта, шноркеля;
- желаемый бортовой номер.

Формат бортовых номеров - 01, 02, 03, 04 … 10, 11, 12, 13 … 100, 101, 102 …
Трехзначные бортовые номера с первыми цифрами 0 и 00 не изготавливаются. Из двузначных с первой цифрой 0 допустимы только номера с 01 по 09.
Любимые бортовые можно зарезервировать до 20.05. Далее наклейки уйдут в печать.

Зарезервированные бортовые номера:
01 Петренко Сергей
02 poleno_dm
03 Савальский Виктор (karat)
04 Киреев Геннадий
05 Иванов Дмитрий (HUNTER)
06 Константинов Дмитрий
07 Recoil 07
09 Панфёров Александр (Shurup)
10 Платонов Николай
11 Дранов Игорь (DIV)
13 Глухов Владимир
16 Гриценко Андрей (Геннадич)
17 Чирков Олег (geba)
21 Селезнев Алексей
22 Ромашевский Юрий (List)
24 Чижов Сергей (За Родину!)
26 Миронов Максим (Lionmax)
28 Линник Юрий
31 Чекунов Дмитрий
33 validol
34 Логинов Александр
38 Shtaniso
40 Горбатов Павел
44 Зудилов Петр
45 Косырев Борис (BorisKo)
47 Левин Виталий
55 Хорошаев Станислав (Зоркий Сокол)
58 Сенькин Александр
64 Ночовный Максим
65 Попов Александр
68 1rus
69 Пожидаев Георгий (Партизан)
71 Дудукин Михаил
73 Kuzma
74 Никифоров Дмитрий
75 Мелёшин Роман (ром)
77 Довгаль Павел (pdovgal)
81 Помогайлов Денис (Ден)
88 Щелкунова Наталия (anker)
90 Тумаков Тимофей
97 Муравьев Александр ( хАмяк)
99 Зотов Артем
101 Ведяшкин Алексей
111 Иванов Алексей
113 Тарасов Алексей
115 Юферов Павел
121 Белолапотков Дмитрий
130 Родина Надежда (Родя)
157 Соловей Владимир (Vovos)
180 Жариков Иван (танк т80)
190 Белов Алексей
213 Широков Михаил (mishka21213)
222 Соротокин Федор
227 Виноградов Виктор (Vitsin)
248 Горбатов Владимир
313 Назаров Сергей
333 chechen
428 Шевченко Дмитрий (Ziama)
467 Рогожин Александр (ssh)
542 Веневцев Максим
555 Семенов Алексей (Lunohodoff)
656 Ржевский Дмитрий
666 Мухин Максим
702 Овсейцев Вячеслав (Lama)
704 Бригаднов Александр (Brigadir335)
726 Кондратов Руслан
747 Бичу Виталий
755 чегет
777 Анисимов Сергей (Раллист)
844 Юпатов Станислав
880 Чупов Алексей (Леший)
906 Нестеров Даниил
950 kattrinn
958 Крылов Олег
*Номера, неподтвержденные заявкой, снимаются с резерва за неделю до соревнования.



Список принятых заявок с предварительным разделением на группы.
СТАНДАРТ
1. Гриценко Андрей (Геннадич),Гриценко Светлана (Светик),Land Rover Defender,16
2. Жуков Михаил (mikle),Самойленко Ксения,Mitsubishi Pajero Pinin,
3. Иванов Алексей (Lexx),Горчагов Антон,ВАЗ 21213,111
4. Кондратов Руслан (Romeo),Иванов Сергей (SkyLine),ВАЗ 2121,726
5. Константинов Дмитрий (Drpooh), ,ВАЗ 21213,06
6. Левин Виталий (vetik),Ананьин Алексей (Zёbra),Pajero,47
7. Молчанов Вадим (Livsy),Молчанова Галина (Uazolub),УАЗ Патриот,
8. Помогайлов Денис (Ден), ,ВАЗ 21213,81
9. Родина Надежда (Родя),Сафин Радик (Радик),Huyndai Galloper Innovation),130
10. Чекунов Дмитрий (Серый Крок),Гаджиев Сергей,ВАЗ 2131,31

ТУРИЗМ
1. Белов Алексей, ,ВАЗ 21213,190
2. Бригаднов Александр (Brigadir335),Истомин Алексей (Juggernaut),ВАЗ 2131,704
3. Веневцев Максим (maxven), ,ВАЗ 21214,542
4. Губин Николай (Енот),Штанько Евгений (Shtaniso),УАЗ 3151,38
5. Дудукин Михаил (Мифон),Карпенко Кирилл,ВАЗ 21213,71
6. Евдокимова Елена, ,Suzuki Escudo,
7. Зорихин Максим (Макс),Панков Владислав,Шевроле Нива,
8. Зудилов Петр (Petru4o),Галушка Евгений (Galushka),УАЗ Хантер,44
9. Иванов Дмитрий (Hunter),Коваленко Владимир (Vwova),УАЗ 39629,05
10. Киреев Геннадий,Золотова Светлана (Лис@),УАЗ 469,04
11. Лежнев Андрей (Chechen4x4),Набатников Андрей,ВАЗ 21213,333
12. Линник Юрий (exwer),Уткин Роман,УАЗ 31514,28
13. Миронов Максим (Lionmax), ,ВАЗ 21214,26
14. Мосин Максим (Madmaks),Федорова Мария (Crazymary),ЛУАЗ,66
15. Мухин Максим (Maksibon),Соломатин Николай (Kolentio),ВАЗ 21213,666
16. Назаров Сергей (Серега 13rus), ,Шевроле Нива,313
17. Овсейцев Вячеслав (Lama), ,ВАЗ 21214,702
18. Панина Лина (МетаЛинка),Калинина Евгения,ВАЗ 21213,39
19. Ржевский Дмитрий,Ржевский Алексей,УАЗ 31514,656
20. Сенькин Дмитрий (Suslik),Астапов Виталий (Astap),ВАЗ 21214,
21. Соломонов Сергей (Nightman),Коноплев Илья,УАЗ Хантер,08
22. Тарасов Алексей,Удалова Надежда (Масянечка),УАЗ 31519,113
23. Чернышов Роман (ромула),Чернышов Артем,ВАЗ 21214,15
24. Чирков Олег (geba), ,ВАЗ 2131,17
25. Чупов Алексей (Леший),Зарецкий Александр (AlZar),ВАЗ 2131,880
26. Шимиков Дмитрий (Химик),Мамошина Алёна (Шустрая),ВАЗ 21213,
27. Шмельков Владимир (Шмель), ,УАЗ Патриот,
28. Юферов Павел (Ufa_klin), ,ВАЗ 2129-01,115

СПОРТ
1. Беглюк Андрей (Бамбр),Мальцев Алексей (Mild7),УАЗ Патриот,
2. Белолапотков Дмитрий (Partiec),Дмитриенко Георгий,УАЗ 31514,121
3. Бичу Виталий,Бичу Михаил (Garden.ru),Jeep Wrangler,747
4. Ведяшкин Алексей (Vidick),Федотов Владислав,ВАЗ 21214,101
5. Голубев Иван,Кузнеченков Павел,ВАЗ 21213,
6. Горбатов Владимир,Кафиятуллин Руслан (1rus),ВАЗ 21214,248
7. Довгаль Павел (pdovgal),Иванникова Елена,ВАЗ 21213,77
8. Дранов Игорь (DIV),Шевченко Вячеслав,ВАЗ 21214,11
9. Дубинин Алексей,Титков Михаил,УАЗ 31519,
10. Зотов Артем (Ghost),Маслов Филипп (Fil@Sportyga),Kia Sportage,99
11. Кныш Виталий (Vitalson),Герасимов Роман (Гера),УАЗ,33
12. Кореневский Алексей (Авдей), ,ВАЗ 2131,967
13. Косырев Борис (Borisko),Козьяков Алексей (Svetliy),УАЗ Патриот,45
14. Литвинович Леонид (Сквиркл),Кочергин Никита,Suzuki Samurai,
15. Мелёшин Роман (ром), ,ВАЗ 21213,75
16. Муравьев Александр (хАмяк),Муравьева Анастасия,Nissan Patrol 60,97
17. Нестеров Даниил (Hohol007), ,ВАЗ 21213,906
18. Никифоров Дмитрий (Анкл Бенс), ,ВАЗ 2121,74
19. Панфёров Александр (Shurup), ,ВАЗ 21213,09
20. Петренко Сергей (сержант),Бердник Владимир,Suzuki Jimnу,01
21. Пискарь Юрий (Павлик Морозов),Безуглов Роман,ВАЗ 21213,
22. Платонов Николай, ,Jeep Cherokee,10
23. Проценко Павел,Зяблицева Татьяна,УАЗ 31512,
24. Рогожин Александр (Ssh),Белотурова Ирина (Erka),ВАЗ 2121,467
25. Савальский Виктор (karat),Мушкат Евгений,ВАЗ 21213,03
26. Селезнёв Алексей (терапевт),Моржин Кирилл (Опоссум), Цырков Павел (Bagor),УАЗ 31514,21
27. Семёнов Алексей (Lunohodoff), ,ВАЗ 21213,555
28. Соротокин Федор (ProFeSor), ,ВАЗ 21214,222
29. Станкевич Сергей (Rabbit),Громак Владимир (ThunderVG),Suzuki Samurai,
30. Тумаков Тимофей (Timon),Тумаков Николай,УАЗ Хантер,90
31. Цыганков Павел,Абрамов Павел,Jeep Cherokee,19
32. Шаламов Дмитрий,Звонов Евгений,Jeep Cherokee XJ,
33. Широков Михаил (mishka21213),Москалёв Сергей (Sergen_77),ВАЗ 2121,213
34. Щелкунова Наталия (anker), ,Jeep Cherokee,88

ЭКСТРИМ
1. Горбатов Павел,Ситков Константин,УАЗ 3151,40
2. Данилин Олег, ,LR Defender,
3. Жариков Иван (Танк т 80),Лукашенко Алексей (SPY),УАЗ 31514,180
4. Зиновьев Евгений, ,Jeep,
5. Косолапов Илья (Жиппер), ,УАЗ 31512,30
6. Крылов Олег,Гамадинов Дмитрий,ВАЗ 21213,958
7. Ночовный Максим (motorpal),Лодянов Дмитрий,УАЗ 3151,64
8. Парфенов Иван (Рыжий-уАз),Зайнулин Сергей,УАЗ 3151,
9. Пожидаев Георгий (Партизан),Шуманова Анна (Лиса),Jeep Cherokee XJ,69
10. Ромашевский Юрий (List),Калмыкова Анастасия (Настюнчик),УАЗ Патриот,22
11. Сенькин Александр (Shuher),Третьяк Андрей (Tretiy), Аверина Татьяна,ВАЗ 21213,58
12. Соловей Владимир (VOVOS), ,УАЗ 31514,157
13. Фесенко Андрей,Фесенко Алексей,УАЗ 31512,50
14. Чижов Сергей (За Родину!),Мищенков Сергей (BIGREY),Прототип ТР3,24

* Если вы не нашли свой экипаж в этом списке, значит ваша заявка не прошла по электронке или список обновлен раньше, чем вы отправили заявку, либо вы вообще её не отправляли. По электронной почте заявки принимаются и обрабатываются до 30 мая. Далее регистрация будет осуществляться в лагере.

** В случае если возникают обстоятельства, препятствующие участию в соревновании, заявившийся участник обязан уведомить организатора о снятии своей заявки не позднее, чем за три дня до проведения соревнования. Если заявка была оплачена - взнос возвращается в 100% размере при условии соблюдения трехдневного срока для извещения организатора. В случае несоблюдения указанного срока, оплаченный взнос возвращается в размере 50%.

заявку отправил
Лесьмихална, можно с заглавной буквы ник?

Ziama, заявка принята. Ник исправила

Леська

Лесь! А у меня вопрос: "с резиной категории АТ до 31 дюйма включительно", а у меня сейчас стоит 32 дюйма, но АТ... Кроме этого ничего нетуть((( С такой резиной в стандарт мне не светит?

Родя, светит Туризм

Вот засада(((
Тогда пока подумаю, мож. временно колёсами махнусь с кем-нить....))) Или свои старые верну)))) Или оставлю как есть и поплетусь в туризЪм))))))))

заявку отправил

Радик
Ты главное приезжай, а то как всегда

«Стандарт» - "Запрещено .....установка шноркеля..." это вообще жесть

в туризме до 32"мт-хт и в в спорте до 34" мт-хт-сх !!!

Что бы это значило?

заявку отправил, денег приготовил. теперь долгое ожидание ... вот и сру... тоесть сrу

Заявка отправлена!

А где фото, видео с прокатки

заявку чуть позже,не знаю про резину свою

«Туризм» - автомобили категории «В», подготовленные для преодоления легкого бездорожья, с резиной категории АТ/МТ/XT до 32 дюймов включительно.
Допускается установка шноркеля и силового обвеса (бампер, пороги). Запрещено частичное или полное удаление элементов кузова за исключением резки колесных арок, дверей, порогов; перенос радиатора из подкапотного пространства. Допускается применение лебедок, приводимых в действие мускульной силой участника («ручная» лебедка).

Обрезанная задняя "юбка" или передняя "юбка" скажем на ниве-уже не канает, в спорт? или я ошибаюсь?
Ещё, относится ли "кенгурин" к бамперу? а если скажем будет защита крыльев из труб, относится это к бамперу?
или всё настолько чётко-бампер,пороги-всё остальное не катит?прошу уточнения

Отвечу про обрезанные "юбки" - если для установки колес большего диаметра или силового обвеса или отгнили то все нормально. Кенгурин относится к бамперу. Защита крыльев - силовой обвес.
Какие еще будут вопросы - с удовольствием отвечу всем.