26.05.12 - ориентирование "СЕКТОР4х4"

Леська

Друзья, приглашаем вас принять участие в любительском внедорожном ориентировании «СЕКТОР4Х4», которое состоится 26 мая 2012 г. во Владимирской области (~90 км от МКАД по Горьковскому шоссе). Легенда проезда к месту проведения соревнования будет размещена на форуме 24 мая.

Формат мероприятия – внедорожное ориентирование по карте и gps. Перед стартом участникам соревнования выдается карта-схема и список gps-координат контрольных точек (WGS 84 - dd°mm.mmm') с их текстовым описанием. Участникам предстоит за минимальное время найти и зафиксировать с помощью цифрового фотоаппарата нахождение максимального количества контрольных точек. Взятие контрольных точек оценивается по шкале от 1 до 3 баллов. Победителем признается экипаж, набравший при взятии точек наибольшее количество баллов за минимальное время. При равенстве баллов победителем признается экипаж, потративший на прохождение трассы наименьшее время. При равенстве времени и количества баллов, определяются и награждаются два победителя на одно место.
Кубками, дипломами и ценными призами награждаются экипажи, занявшие первые три места в каждой из зачетных групп. Все участники соревнования получают дипломы и памятные сувениры.

Зачетные группы
Стандарт – автомобили на AT и шоссейной резине без ограничения размера, а также с резиной категории МТ/XT до 30 дюймов включительно.
Спорт – автомобили, оборудованные стационарными или съемными электрическими лебедками, а также с резиной категорий МТ/ХТ/СХ размером от 31 дюйма.
Общее ограничение количества участников – 20 экипажей. Приоритет у подавших предварительную заявку.

Размер заявочного взноса составляет: при оплате до 24.05 - 1500р., при оплате в лагере 26.05 – 2000р. Оплатить взнос можно переводом на банковскую карту (реквизиты по запросу в ЛС) или по адресам: м. Текстильщики, ул. Люблинская, д. 47. Магазин «Нива-Лада» (Юрий - 8-499-179-00-05); м. Беляево, ул. Миклухо-Маклая, д. 53 (Олеся - 8-903-569-25-83).

Резерв бортовых номеров
Зарезервировать/заказать любимые бортовые номера можно до 21 мая. Далее наклейки уйдут в печать по стандарту номеров (от №01 до №20). Формат бортовых номеров - 01, 02, 03, 04 … 10, 11, 12, 13 … 100, 101, 102 … Трехзначные бортовые номера с первыми цифрами 0 и 00 не изготавливаются. Из двузначных с первой цифрой 0 допустимы только номера с 01 по 09.
*** Номера, неподтвержденные заявкой, снимаются с резерва за неделю до мероприятия.

_____________________________________________________________________
РЕЗУЛЬТАТЫ

_____________________________________________________________________

РЕГЛАМЕНТ
открытого любительского соревнования
по внедорожному ориентированию
«СЕКТОР4Х4»
26 мая 2011 г.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Открытое любительское соревнование по внедорожному ориентированию «СЕКТОР4Х4» (далее «Соревнование») проводится 26 мая 2012 г. в Петушинском районе Владимирской области в целях приобретения и совершенствования навыков ориентирования в условиях бездорожья, укрепления духа спортивной состязательности и взаимопомощи между участниками. Организатором соревнования является клуб любителей бездорожья «Сектор4х4» (http://www.forum.sector4x4.ru).
1.2. Расписание мероприятий 26 мая (суббота):
08.00 - 09.00 – регистрация участников, техническая инспекция
09.30 - предстартовый брифинг
10.00 – выдача карт и GPS-координат, старт
19.00 – закрытие трассы, начало эвакуации
24.00 – объявление результатов, награждение победителей
Приведенное расписание является ориентировочным. Организатор вправе вносить в него соответствующие обстановке соревнования изменения. Все изменения доводятся до участников своевременно.

2. ЗАЯВКА. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ
2.1. Лица, желающие принять участие в Соревновании, должны надлежащим образом заполнить заявочную форму и передать ее Организаторам Соревнования по электронной почте sector4x4@mail.ru. Прием заявок по электронной почте осуществляется до 24 мая 2012 г. Далее заявки принимаются в лагере 26 мая 2012 г. при наличии свободных мест.
2.2. Размер заявочного взноса составляет: при оплате до 24 мая – 1500р., при оплате в лагере 26 мая – 2000р. Оплаченный заявочный взнос полностью возвращается Участнику в случае отклонения Организатором заявки кандидата на участие, а также в случае отмены соревнования.
2.3. В случае если возникают обстоятельства, препятствующие участию в соревновании, заявившийся участник обязан уведомить организатора о снятии своей заявки не позднее, чем за три дня до проведения соревнования. Если заявка была оплачена - взнос возвращается в 100% размере при условии соблюдения трехдневного срока для извещения организатора. В случае несоблюдения указанного срока, оплаченный взнос возвращается в размере 50%.
2.4. Уведомление о снятии заявки на участие в соревновании должно быть оформлено письменно в произвольной форме и передано организатору по электронной почте sector4x4@mail.ru или лично.
2.5. Поставив свою подпись на официальном бланке заявочной формы, Участник подчиняется ПДД, федеральному законодательству, положениям настоящего Регламента и требованиям Организатора. Он также обязуется не предъявлять претензий к Организатору в случае получения травм или порчи своего транспортного средства и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нём.

3. УЧАСТНИКИ
3.1. К участию в Соревновании допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение соответствующей категории и оплатившие заявочный взнос.
3.2. Лицо, указанное в заявке в качестве Пилота, несет полную ответственность за транспортное средство, на котором он участвует в соревновании, а также за любой ущерб и угрозу жизни, здоровью и имуществу других участников соревнования. Страхование транспортного средства и гражданской ответственности осуществляется самим участником по собственному усмотрению.
3.3. Каждый экипаж должен обеспечить себя оборудованием, необходимым для проживания в полевых условиях (палатки, спальные мешки и т.д.), продуктами питания и питьевой водой из расчета на два дня автономного существования. Рекомендуется иметь сменный комплект одежды и обуви, а также средства для защиты от насекомых.
3.4. Участники должны иметь: цифровой фотоаппарат с памятью, обеспечивающей хранение не менее 60 кадров; мобильный телефон для связи во время проведения соревнования; прибор GPS (желательно), запас топлива на 100 км.
3.5. Экипаж может состоять из двух человек, регистрируемых в качестве Пилота и Штурмана. Максимальное количество человек в экипаже ограничивается количеством посадочных мест в соответствии с техническими характеристиками соответствующего вида транспортного средства.

4. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
4.1. К участию в соревновании допускаются участники на любых полноприводных автомобилях. По усмотрению организаторов к участию в соревновании могут быть допущены автомобили, не являющиеся полноприводными.
4.2. Транспортные средства участников разделяются на группы:
4.2.1. Стандарт – автомобили на АТ и шоссейной резине без ограничения размера, а также с резиной категории МТ/ХТ до 30 дюймов включительно. Допускается применение лебедок, приводимых в действие мускульной силой участника («ручная» лебедка). Использование электрической стационарной или съемной лебедки запрещено. Опечатывание электрических лебедок не предусматривается.
4.2.2. Спорт – автомобили, оборудованные стационарными или съемными электрическими лебедками, а также с резиной категорий категорий МТ/ХТ/СХ размером от 31 дюйма. Допускается использование любых лебедок.
4.2.3. Общее ограничение количества участников – 20 экипажей.
4.3. Отнесение транспортного средства к соответствующей зачетной группе осуществляется техническим комиссаром при проведении технической инспекции. По желанию участника допускается «повышение» зачетной группы (до старта).
4.4. Транспортные средства участников должны быть оснащены: исправными световыми приборами; исправными буксирными проушинами (по одной спереди и сзади); специальным детским сиденьем (в случае, если в автомобиле участника находится ребенок в возрасте до 12 лет). Автомобильный аккумулятор должен быть надежно закреплен.
4.5. Транспортные средства участников должны быть укомплектованы: аптечкой; огнетушителем (с массой тушащего вещества не менее 2 кг); буксировочным и/или рывковым тросом (с усилием на разрыв не менее 8 тонн). Аптечка и огнетушитель должны быть надежно закреплены и расположены в легкодоступном для членов экипажа месте.
Транспортные средства, оборудованные лебедками дополнительно должны быть укомплектованы «гасителем троса» и корозащитным стропом (плоский неэластичный ремень шириной не менее 60 мм, предназначенный для фиксации лебедочного троса на деревьях, исключающий повреждение коры дерева).
Все тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено внутри или снаружи транспортного средства.
4.6. Транспортные средства участников подлежат осмотру техническим комиссаром соревнования. Технический комиссар вправе не допустить транспортное средство участника к старту или снять участника в ходе соревнования, если найдет участие такого транспортного средства опасным для самого участника и/или других лиц.
4.7. При проведении технической инспекции технический комиссар проверяет соответствие представленного транспортного средства заявленной зачетной группе. В случае несоответствия представленного на технической инспекции транспортного средства первоначально заявленной зачетной группе, технический комиссар переводит его в другую зачетную группу.
4.8. Организатор соревнования предоставляет участникам комплект наклеек (с бортовыми номерами и рекламой). Участники обязаны предоставить места для бортовых номеров и обязательной рекламы на своем транспортном средстве. Место расположения бортовых и рекламных наклеек произвольно и избирается участниками самостоятельно.
4.9. Участники вправе размещать на своем транспортном средстве дополнительную рекламу при условии, что она не противоречит законодательству Российской Федерации; не имеет оскорбительного характера; не мешает обзору членам экипажа через стекла автомобиля.

5. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
5.1. Перед стартом участникам соревнования выдается карта-схема и список gps-координат контрольных точек (WGS 84 - dd°mm.mmm') с их текстовым описанием. На заливку GPS-координат контрольных точек и ознакомление с картой отводится полчаса. По истечении указанного времени стартуют участники группы «Спорт», затем «Стандарт».
5.2. Карта-схема местности является зачетным документом, в котором судьи фиксируют основные сведения об экипаже и его результатах. Экипаж обязан обеспечить сохранность карты в течение всего времени нахождения на трассе и передать её Судье финиша по возвращении в лагерь.
5.3. Контрольная точка – символ (цифра, буква, их сочетание), отмеченный белой краской на неподвижном объекте. Взятие контрольных точек оценивается по шкале от 1 до 3 баллов.
5.4. Задача участников – за минимальное время найти и зафиксировать нахождение максимального количества контрольных точек, уложившись при этом в лимит времени. Предельная норма нахождения на трассе, при соблюдении которой результаты экипажа засчитываются (лимит времени) для всех зачетных групп - 8 часов.
5.5. Старт участников осуществляется по истечении получаса, отведенного на заливку GPS-координат контрольных точек и ознакомление с картой-схемой. Первыми стартуют участники группы «Спорт», затем «Стандарт». Время старта каждой зачетной группы объявляется на брифинге. К названному времени участник соответствующей группы должен подойти пешком к месту регистрации, назвать бортовой номер экипажа и зафиксировать время старта. Межстартовый интервал – 1 минута.
5.6. Фиксация взятия точки экипажем осуществляется по фотографии одного из членов экипажа, касающегося рукой номера точки и любой другой частью тела неотъемлемой части транспортного средства. На фото должны быть отчетливо видны номер контрольной точки и бортовой номер, размещенный на транспортном средстве или государственный номер транспортного средства. Неотъемлемой частью автомобиля признается все, кроме: щеток стеклоочистителя, рамки государственного номерного знака, зеркал заднего вида, антенны и буксировочного/лебедочного троса.
В случае выполнения кадра с нарушением требований по компоновке кадра, названным в настоящем пункте, взятие контрольной точки не засчитывается.
5.7. Время финиша фиксируется судьей в момент представления зачетной карты Пилотом экипажа. Флеш-карта с фотографиями контрольных точек сдается судье финиша одновременно с зачетной картой или в течение 30 минут с момента фиксации времени финиша.
5.8. Движение по трассе во время проведения соревнования осуществляется с включенным ближним светом фар, за исключением случаев использования электрической лебедки и преодоления бродов. При передвижении по трассе соревнования участники обязаны соблюдать Правила Дорожного Движения Российской Федерации. Все перекрестки являются равнозначными, нерегулируемыми. В случае возникновения «заторов» на трассе участники самостоятельно решают вопросы объезда и/или устранения причин «заторов».
5.9. Дисквалификация – лишение права принимать участие в соревновании. В зависимости от времени совершения нарушения, дисквалифицированный экипаж не допускается к старту или снимается с соревнования.
Экипаж дисквалифицируется за следующие виды нарушений: рубка живых деревьев; употребление спиртных напитков до и после старта вплоть до фиксации времени финиша; обман судей и/или организаторов, некорректное или неспортивное поведение.
За использование лебедки без корозащитного стропа экипаж пенализируется + 2 часа ко времени на трассе.
5.10. Эвакуация неисправных или потерявших ход транспортных средств, осуществляется силами организатора после официального закрытия трассы до места лагеря. При невозможности эвакуации транспортного средства в темное время суток, эвакуируется только экипаж, а эвакуация транспортного средства переносится на следующий день.
5.11. Участник, решивший покинуть соревнования до их официального закрытия, обязан известить об этом организатора любым доступным ему способом (по мобильному телефону, лично, через других участников).

6. ПОДСЧЕТ РЕЗУЛЬТАТОВ. ПРОТЕСТЫ. НАГРАЖДЕНИЕ
6.1. По окончании времени, отведенного на сдачу фотоотчетов, организаторы осуществляют подсчет общего количества взятых участниками контрольных точек и общей суммы набранных ими баллов. Результаты экипажа, не уложившегося в контрольное время (п. 5.4.) не засчитываются.
6.2. Победителем признается экипаж, набравший при взятии контрольных точек наибольшее количество баллов за минимальное время. При равенстве баллов победителем признается экипаж, потративший на прохождение трассы наименьшее время. При равенстве времени и количества баллов, определяются и награждаются два победителя на одно место.
6.3. Участник вправе обратиться к главному судье соревнования с заявлением или протестом на неправомерные действия других участников, третьих лиц или судей, повлиявшие (и/или влияющие) на проведение соревнования и/или зачетные результаты. Главный Судья вправе принять любое решение, руководствуясь настоящим Регламентом и здравым смыслом.
6.4. Кубками, дипломами и ценными призами награждаются экипажи, занявшие первые три места в каждой из зачетных групп. Все участники соревнования получают свидетельства об участии и памятные сувениры.