СВОД ЗАКОНОВ ПЖ
Зачетные категории:
1. «Лунатики» (стандарт) – полноприводные автомобили категории «В», независимо от объема двигателя, на штатной резине или с маркировкой АТ без учета ее размерности.
2. «Марсиане» (суперстандарт 1) - полноприводные автомобили категории «В», независимо от объема двигателя, на автомобильных колесах с маркировкой МТ, размерностью до 31'' включительно.
3. «Пацаки» (суперстандарт 2) - полноприводные автомобили категории «В», независимо от объема двигателя, на автомобильных колесах с маркировкой МТ, XT и др. размерностью от 31'' до 33'' включительно.
4. «Чатлане» (подготовленный) - полноприводные автомобили категории «В», независимо от объема двигателя, на автомобильных колесах с маркировкой МТ, ХТ и др. размерностью от 33'' до 36'' включительно. Допускается использование сельхозрезины размерностью до 36''.
5. «НЛО» (свободный) - полноприводные автомобили категории «В» и «С», независимо от объема двигателя, на автомобильных колесах с маркировкой МТ, ХТ, С/Х и др. размерностью свыше 36'', а так же автомобили свободной конструкции (постройки) на колесах любого типа и размерности.
6. «Гадюшники на колесах» (квадроциклы) – квадроциклы (АТV, UTV) без ограничений.
Attention! Во всех категориях разрешено использование лебедок любых типов и конструкций.
Что нужно иметь с собой обязательно:
1. Навигационный прибор, поддерживающий стандарт GPS (Карт не будет!)
2. Цифровой фотоаппарат с памятью (флэш-картой). Карта памяти не должна содержать информацию, не относящуюся к данному мероприятию (например, снимки с других планет)
Цель мероприятия:
1. Получить удовольствие лично и доставить господину ПЖ.
2.Попытаться дочитать до конца свод законов ПЖ (как бы Регламент) и понять, что требуется от участников.
3. Собрать («взять») максимальное количество контрольных точек за отведенное время. Каждая КТ оценивается в 1 (один) чатл.
Кроме того, имеются так называемые «бонусные» или именные точки, оцениваемые в 3 (три) чатла, которые одинаковы для всех зачетных категорий. «Бонусные» точки не обязательны для взятия. Тем не менее. Вниманию старших классов! Бойтесь скопления пепелацев младших категорий! Внимание младших классов! Ваш пепелац может не вылезти из колеи старшего класса! Или просто туда не доедет…
Наряду с этим, имеются две луцеколонки обязательные (!) для посещения. На одной из них необходимо забрать грвицапу, а на другой получить луц (топливо), либо талон на его получение. Одна из луцеколонок подвижная и будет постоянно перемещаться, но вам будут известны координаты ее перемещения.
Еще будет традиционный специальный (зрительский) участок. Он не обязателен для взятия, но оценивается в 5 (пять) чатлов. Вот и смотрите! Время его работы: 12.00 – 17.00. Не взятие СУ – не влечет ответственности.
Компоновка кадра при фотофиксации «взятия» контрольной точки должна включать:
- транспортное средство с различимым государственным, либо бортовым (стартовым) номером
- члена экипажа, одна конечность (рука, нога, голова, др.части тела) которого касается номера КТ, листа бумаги с номером, либо контура («обводки») КТ, обозначенного краской.
- другая конечность касается любой неотделимой части транспортного средства (кузов, капот, двери, бампер).
Итого на финиш необходимо сдать: корнет, шлеш-карту, луц, гравицапу.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЯ
Победитель определяется по наибольшему количеству набранных чатлов (баллов) и по наименьшему времени прохождения трассы с условием выполнения обозначенных задач.
Экипаж, финишировавший после зачетного времени, в зачет не попадает и подлежит транклюкации, либо приговаривается к пожизненному эциху с гвоздями.
На техкомиссию следует представить:
- транспортное средство с накленными стартовыми (бортовыми) номерами и всей рекламной информацией, предоставленной Организаторами.
- закрепленный аккумулятор
- огнетушитель массой не менее 2 кг. (квадроцикл - рекомендовано)
- аптечку
- корозащитную стропу (при наличии лебедки)
- шлем (автомобиль – рекомендовано)
При движении по трассе не забудьте включить ближний свет фар.
На всём протяжении состязания на автомобиле и квадроцикле должны быть размещены стартовые номера и другая информация (реклама), выдаваемая Организаторами.
Если по каким-то причинам Вы сошли с трассы и решили вернуться домой, пожалуйста, сообщите об этом организаторам по телефону, СВ-радиостанции, через других участников, криком, либо любым другим, доступным Вам способом.
Связь с организаторами:
СиБи 22 канал сетки D, FM
Руслан (PRA) – 8-910-900-78-07, Дмитрий (Митяй72) – 8-903-693-51-88, Вадим (Данила Мастер) – 8-910-570-29-16.
ЭВАКУАЦИЯ:
Эвакуация экипажа осуществляется после окончания состязания (закрытия трассы).
Эвакуация транспортного средства – в светлое время суток до дороги с твердым покрытием.
Эвакуация возможна при наличии буксировочных проушин спереди и сзади.
Эвакуация в зачетной категории «НЛО» не предусмотрена.
В исключительных случаях возможна более ранняя эвакуация.
Экипажу, запросившему эвакуацию, результат не засчитывается.
НЕЛЬЗЯ:
- размещать коммерческую рекламу, не согласованную с организаторами
- вести себя не спортивно
- двигаться по вспаханным, либо засеянным полям
- рубить (валить) живые деревья
- разводить костры на грунте
- мусорить на трассе и в лагере
- перемещаться по лагерю с высокой скоростью
- перемещаться по лагерю на любом транспорте с ДВС после 22.00 до 06.00. (Штраф 3000 рублей)
- двигаться через трос без согласования с экипажем, проводящим работу с ним
- оставаться на линии старта после отмашки судьи («стартера»).
Лицам, не достигшим совершеннолетнего возраста, разрешено нахождение на трассе только в группе с родителями, на которых возлагается вся ответственность за их малолетнее чадо.
Alarm!!! Attention! Поставив свою подпись на официальном бланке заявочной формы, Участник, так же как и все другие члены экипажа пепелаца, подчиняется здравому смыслу, Законам ПЖ, ПДД, Законодательству РФ. Участник обязуется не предъявлять претензий к Организаторам в случае получения травм или порчи пепелаца и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нём.
Пилот экипажа несёт всю ответственность за свой экипаж и гостей, которых он зачем-то пригласил с собой. За их действия или бездействие в течение всего времени проведения состязаний.
План на 03 ноября:
18.00 – открытие лагеря
21.00-23.00 – регистрация участников
22.00 – мораторий на перемещения всей техники с ДВС
План на 04 ноября:
07.00-09.00 – регистрация участников
09.00 – 09.30 – техническая комиссия, постановка пепелацев участников на старт (типа закрытого парка)
09.30-10.00 – предстартовый брифинг
10.00 – 10.10 - старт состязания. Очередность старта: квадроциклы, стандарт, суперстандарт1, суперстандарт2, подготовленный, свободный. Старт общий в своей зачетной категории. Интервал между категориями –1- 2 минуты. Участник ОБЯЗАН покинуть линию старта и двигаться без остановки не менее 1 минуты для освобождения проезда пепелацев следующей категории.
19.00 – закрытие трассы для всех категорий, транклюкация оставшихся на трассе.
19.00-20.30 – подсчёт результатов,поедание и выпивание космопищи, розыгыш ништяков в «Автолохотроне». Сюрпризы.
21.00 – 21.30 награждение призеров.
21.30 – джип-симпозиум.
План на 05 ноября:
никаких планов
13.00 – закрытие лагеря
Стоимость участия экипажа в состязании:
2 500 руб. - оплата в лагере
2 000 руб. - оплата до 26 октября
1 500 руб. - оплата для:
- членов внедорожной команды «Свои»
- победителей «КДД»2009, 2010 и 2011 годов.
- участников, сумевших удивить господина ПЖ
Для иногородних участников сумма фиксируется по дате поступления заявки.
В заявочный взнос входит: сувенирная атрибутика и возможность свободного перемещения во времени и пространстве.
Экипаж автомобиля – 2 человека. Количество овощей – по числу мест для сидения.
Экипаж квадро – 2 человека + 2 квадроцикла, даже если это «side-by-side».
В случае отказа от участия в состязании по любой причине после уплаты стартового взноса – последний может быть возвращен 05 ноября или учтен при участии в следующих платных мероприятиях, проводимых внедорожной командой «Свои».
С прошлого мероприятия стартовый взнос учтен для:
-Чегет (Нива)
-Владимир (ГАЗ-69)
- Абузяров Дмитрий (Шнива)
Имеется невозвратный экологический взнос (НЭВ) – 100 руб. с автомобиля.
Распространяется как на боевые пепелацы, так и на любой другой въезжающий в лагерь транспорт. Свидетельство оплаты взноса – памятный стикер на лобовом стекле.
Подать заявку лично и предварительно оплатить стартовый взнос можно:
- на встречах клуба «СВОИ» по средам в 19.00 (кафе «Тайм»)
- договорившись о встрече по телефонам Вадим (Данила Мастер) – 8-910-570-29-16, Руслан (PRA) – 8-910-900-78-07
Всем участникам гарантированы памятные сувениры с символикой состязания. В традиционной клубной лотерее «Автолохотрон» среди участников и зрителей будут разыграны ништяки от партнеров гонки.
Детальная информация о месте проведения, координатах лагеря и правилах состязания будет размещена позднее здесь же. Следите за сообщениями форума!
Форма заявки – Скачать
Заполненную заявку с бронью номера отправляйте по E-mail:
info@offroad62.ruПодтверждение в получении заявки – появление учетной записи в списке участников внизу страницы.
Фотоальбом
веселого
везешь? Штурманом пойдешь?