5 ЯнваряНа утро проснулись, по завтракали чаем и бутербродами.
Прогрели машины и собрались было ехать, но Толику не нравился треск который стоял под клапанной крышкой. Сняли автонатяжитель цепи, но как оказалось, он своё уже отработал. Вытянулся на максимум и назад взводиться больше не хотел. На счастье у Олега оказался запасной. Поставили его, натянули цепь, но цепь слишком сильно растянулась. Пришлось опять снимать и из головки на шесть делать удлинитель. Поставили, натянули, стало нормально.
Выехали с задержкой, отставая от графика. В январе световой день короткий, а это накладывает свое ограничения при планировании маршрута. Прибыли в Силинки, где нас ждал не приятный сюрприз! Осенью, какие-то пожелавшие остаться неизвестными лесозаготовители, катались тут на своих трелевачниках, форвардерах и прочих харвестерах. На память о себе они оставили колеи от колес метровой толщины, да свалку бревен которую они использовали как гать.
Картина глаз не радовала, но как говориться: - "настоящие герои всегда идут в обход." Так же сделали и мы. Нашли объезд, застряли и полезли за хайджеком.
Немного упражнений на свежем воздухе.
И вот уже первый из нас поплыл.
Плаванье было не долгим. Сел на риф.
Пришлось разматывать лебедку.
И цепляться за дерево по крепче. (С виду все безобидно, но на самом деле там отвесный и достаточно скользкий обрыв и сразу глубина)
Тем временем Руся времени зря не терял и поехал по проторенному пути
Но проскочив то место где короткая нива вывеселась диагонально, сел на брюхо в другом. Однако не унывал, взял лопату и начал окапываться.
Немного за этим понаблюдав
Решили, что дернуть лебедкой будет быстрей
И буквально через пару минут высвободили из ледового плена машину
Не долго думая, следом ломанулась последняя нива.
Без лишних помедленней оказавшись на другом берегу
И как-то так все быстро получилось, что я остался лишь в компании Хайджека и Лопаты. А так как сами они плавать не умели, пришлось переносить их на другой берег.
Хайджек занял свое почетное место на багажнике, Лопата отправилась отогреваться в салон.
Колеи не хотели нас отпускать! Стоило нам подняться на горочку, как они предстали во всей своей красе.
Пришлось прорываться с боем.
Тех кто садился, протаскивали те кто проскочил.
Мы рано обрадовались, что наши пути с колеями разошлись.
Стоило начать двигаться в нужном направлении, они появлялись снова
Попытки ехать в разрез, закачивалась вывешиванием.
Дальше было только хуже
Казалась уже что эти колеи будут с нами до конца маршрута. Но для того и нужен штурман что бы искать объезд. И он был найден. Все без труда преодолели болотце и забрались на горочку.
Выехали на кем-то проложенную объездную.
Когда мы с объездной вернулись обратно на тракт, колеи отстали от нас и мы продолжили путь.
В очередной раз убедилися в изменчивости гжатского тракта, буквально пару километров назад заезжая в лес было пасмурно. Выехав из леса, нас стало греть по весеннему теплое солнышко. Это в январе месяце.
А там где по весне, или по осени мы по несколько часов сидели. Зимой проскочили, даже не буксанув.
Но погода не долго нас баловала безоблачностью и ярким солнцем. Уже на подъезде к очередному броду, задул ветерок и небо затянуло тучами
Бродик не отнял у нас много времени.
По традиции мы немного свернули с Гжатского и посетили мемориал Войнам 222 стрелковой дивизии 33 Армии.
Сфотографировались
И почтили память павших Героев.
В наше мирное время, очень сложно представить какие драматические события разворачивались здесь в 1942
Январский день короток и наш не был исключением. Из-за различных задержек и накладок мы выбились из графика и начало темнеть.
Блуждать в темноте, в поисках приключений в наши планы не входило. Доехав до Алфёрово было решено свернуть с гжатского и асфальтом возвращаться в лагерь. А оставшийся не пройденный кусок отложили на следующий день, тем самым отпала необходимость сворачивать лагерь. Ведь так приятно вернутся в лагерь, где все уже готово. И стоит подкинуть дров, разгорится тлеющий костер.
Зажгли финскую свечку
А Олег тем временем:
Приготовил отличный борщ
Который все с удовольствием съели
В Темкино частенько продают хорошее домашние мясо. Баранину все скупили перед праздниками, но мы купили не менее вкусную свинину.
Которую прожарили на мангале
И под рюмочку съели :drink:
Посидев немного у костра
Переместились в палатку и стали укладываться спать
Конец 5 января6 январяПроснулись поздно, так как знали, что на сегодня намечен незначительный кусочек тракта. И при любых раскладах, мы успеваем его пройти. Долго собирались, в итоге выехали в обед. Руслан, которой в этот день должен был покинуть нас, откровенно скучал, но все же дождался когда мы соберемся.
Собравшись, выехали на асфальт, там попрощались с Русей, заехали на заправку и двинулись в сторону Булгаково. А далее уже гжатским трактом на Павловское.
Проехав Павловское остановились для перекуса и фото сессии.
К сожалению этот кусочек Гжатского мы мало фотографировали. Ехали практически без остановок, толком нигде не застряв. Но надеюсь отсутствие фото, будет компенсировано видео материалами, коих в этот день мы наснимали предостаточно.
Заметили, что перед нами этим кусоком тракта проехал кто-то на 38 богерах минимум
Следуя свежим следом мы без труда доехали до Ивановское, а от туда небольшим куском асфальта до Савино. Немного плутанули в трех домах при поиске нужного нам брода. А когда нашли его, подъехав к реке сделали серьезную ошибку. Не стали осматривать состояние брода и уровень воды, а сразу ломанулись на другой берег с целью устроить там перекус. Река Воря нам этой вольности не простила. Машина Толика, который ехал впереди, вдруг потухла и встала без движения посреди русла. Рыбачек, который сидел неподалеку, откровенно недоумевал и почему-то кричал: "Мост! Мост!". О существовании моста рядом с бродом нам было известно, но ведь мы не ищем легких путей. Тем не менее видео съемку, которой мы занимались во время этих событий, пришлось прервать. Срочно погрузились в машину и по упомянутому мосту переместились на другой берег.
Картину которая предстала нашим глазам, можно было смело назвать "Атомная подводная лодка на дрейфе в Баренцовом море.
Олег тем временем разматывал лебедку, я же переобувшись в забродные сапоги, схватил крюк с тросом и поспешил к терпящим бедствие. Машина у них к этому времени ожила и всеми мелодиями сигнализации выражала свое недовольство.
Рыбачек, покрутил пальцем у виска, смотал снасти и удалился. Видимо понял, что клева сегодня не будет.
Борясь с течением, я продолжал двигаться к утопленникам. В какой-то момент ощутил в сапогах неприятную влагу, а посмотрев на ноги увидел, что уровень воды уже сантиметров на пять выше сапог. При этом бурлящие потоки вот-вот приблизятся к не желающим открывать купальный сезон бубенцам. Пришлось еще немного ускориться, защелкнуть крюк за буксировочную проушину и заняться эвакуацией уже себя любимого.
Олег тоже времени зря не терял, лебедка виток за витком приближала утонувших к спасительному берегу. Но суша не хотела принять рожденных плавать и шхуна уперлась бампером в лед. Мои сто с лишним кило лед держал отлично и несмотря на прыжки, трескаться не хотел. Пришлось с берега наехать на лед второй нивой и расколов его продолжить лебежение. На суше слив воду с салона и проверив состояние масла в двигателе, утопленница завелась и лишь сигнализация не продолжала умолкать. Пришлось ее отключить, переобуться в сухую обувь и продолжить путь к лагерю.
Костер в лагере еще не потух, подкинули дров и развесили сушиться промокшие вещи.
Наверняка читающий эти строки задастся вопросом, а причем тут Рождество? Далее опишу встречу этого рождества, а читающего, попрошу не относиться с излишней серьёзностью к написанному. (так же извинюсь за качество фото, снимали на телефон ибо запас батареек к этому времени иссяк)
Пока сушились и готовили еду, не заметили как пролетел рождественский сочельник. В срочном порядке нужно было нарядить ёлку. Я взял аккумулятор с инвертором, подключил гирлянду и пошел искать ёлку
Пока искал ёлку, гирлянда запуталась в бороду и на помочь в распутыванию поспешил Олег.
В итоге пока распутывали, запутались оба.
Олег испросил разрешения у лесной красавицы быть наряженной и ёлка разрешила!
Правда исполнение шаманского ритуала потребовало впасть в состояние измененного сознания и выбрал он далеко не первую из красавиц :irinka:
Но делать не чего. Разрешение испрошено пришлось наряжать. Вот она красавица горит всеми огнями, за такую красу не грех и выпить!
Дальше устроили небольшую дискотеку в стиле 80тых, музыка гремела так, что слышно было в Калужской и Смоленской областях, а с утра к нам приехал главный егерь, что бы узнать что случилось.
Я же натанцевавшись отправился спать. И снилось мне, что я опять молод, и выплясываю на "экспедиционном" багажнике старенького запорожца под песню Фристайла:
"За окном метель кружится
И на речке лёд
Как же мог в тебя влюбиться
Я под Новый год"
Конец 6 января.7 январяУтро в лагере настало где-то в обед. Встреча Рождества удалась на славу. Перед поездкой дали зарок различные "ролтаны" и "дошираки" с собой не брать и готовить нормальную пищу, однако почему-то именно в это утро всем было лень готовить, но было не лень отправить не пьющего Диму в Тёмкино якобы за сигаретами. Пока Дима ездил приехал упомянутый егерь на квадрике покрутился и хотел было уехать восвояси, но был нам остановлен и подманен к столу. Однако егеря по измельчали, пошли сплошь не пьющие и от предложенных стопок отказывающие. Выкурил сигарету, поболтали за лес и за Тракт, да помянай как звали. Вернулся Дима перекусили и начали сворачивать лагерь.
За три дня мы хорошо обжились на месте, поэтому собирались практически до темноты.
Возвращаться назад в цивилизацию, мягко говоря не хотелось. Но новогодние каникулы неумолимо текли к концу, а многим из нас еще предстояло много что сделать. Через Темкино вернулись на Минку, где на Гагаринском посту были традиционно остановлены бдительными полицаями. После поста нашли кафешку поприличней и поужинали. Верней даже сказать плотно пообедали. Меня завезли домой где мы и распрощались.
Конец путешествия
Фотоальбом
Надеюсь, что секторяне все же будут участвовать большим составом в наших авантюрных приключениях. 
Экспедиция 4х4 рулит!