а когда же все таки будут результаты?

да не будет результатов - победила дружба!

Наконец-то добрались до компа написать отчет.
Мероприятие, как всегда, очень понравилось
Оргам - огромный респект! Леська, Мишка, Лешка (Колобок), Сашка (Босснер), Сашка (Ковбой), спасибо огромное!
Поколбасились от души, но мало времени не хватило, хотелось ещё! Трасса понравилась, интересная, красивая Не всё, к сожалению, удалось, немного подвела боевая машина с той стороны, откуда совсем и не ждали.
Спасибо экипажу № 29 на УАЗе, который вытащил нас из засады на пути к 48-ой точке и помог восстановить лопнувший трос нашей лебёдки
А также огромное спасибо Павлу052, который откликнулся на сигнал SOS и направил к нам на помощь экипаж № 213 mishka213 & Sergen_77, которые помогли оттащить наш нивас с мертвой лебедкой и мертвыми вентилятрами охлаждения (машина уже кипела) от 47-ой точки, до которой нам оставалось всего метра два...
Спасибо моему первому штурману Славке (Отважный) и второму штурману, моей жене Ксюше (Strekoza), за помощь и поддерждку на трассе!
Рады были всех увидеть и пообщаться!

Можешь и мне скинуть? интересно заценить.

в туризме 30 точку все таки так никто и не взял . В результатах неплохо бы указать взятие точек сошедшими экипажами. 31 точку взяли по результатам только 4 экипажа, но есть еще два сошедших 08 и 28 (привет парни, классно порубились, особенно понравился способ вытягивания машины приспособой типа штопор). Кто нибудь из сошедших взял 28, 30 или 36 точки.

А что, уже есть общие результаты?

По стандарту и туризму вывесили

Знаю Луазик взял синий я его оттуда вытягивал

Команда Луаза молодцы, видел как они тащили машину через лес на 31 точку. Привет вам от голубой нивы с которой на 31 точке вместе гонку и закончили .

На каждую гонку нужна своя тактика... Будем знать, что на ТО первым делом надо брать "точку отрыва".

Было бы наверно интереснее не говорить перед началом гонки под каким номером точка отрыва. пусть народ в неведенье будет

в Спорте пятибальная была не самой "отрывной" точкой )

Ну, в туризме тоже... Там 30-я была поотрывней!

В стандарте аналогично) Самой отрывной была 3-я, кторая на несколько метров к твердой земле поближе вашей 30-й была.

на самом деле если бы ребята на паджерах не прорубились через лес, и не оставили дорогу к 8 точке, то на 8-ой было бы очень прикольно

РОДИНА ДОЛЖНА ЗНАТЬ СВОИХ ГЕРОЕВ ПОИМЕННО.
НИКТО НЕ ЗАБЫТ, НИ ЧТО НЕ ЗАБЫТО.
Не на паджерах, а на паджере.
Это ДЕД, клуб "Фрязино 4х4".
Мы только искали где зайти, а они уже нашли. Причем зашли настолько удачно, что место захода было сухое.
Предполагаемый нами маршрут все равно подразумевал использование сендраков.
А так получилось ...по следам, по следам ....и опа 8я точка.

Опа засветились А насчет точки отрыва действительно если не знать какая это точка будет гораздо интересней интрига так сказать

Абсолютно поддерживаю на счет сокрытия номера точки отрыва!
У нас она была крайней, выходит все рванули сначала на нее. Первопроходцы "вспенили" радиус
Порубились там зачетно, порвали трос 6 мм, спасибо ребятам - помогли советом и сантраком, пусть и деревянным, но он у них был! (экипаж не вспомню , они знают)

Ребята, спасибо огромное за хорошее мероприятие!!! Как всегда все здорово и позитивно!!!! Трасса конечно слегка запутана была, но это ее не испортило)))) В общем покатались и отдохнули по полной)))) До новых встреч!!!)))

И все таки здорово что и стандартные машины тоже не забыты. Хочется не только смотреть фото и видео как другие рубятся, но и самому как то поучаствовать. Да есть небольшие потери. В основном страдает ЛКП, но положительные моменты перекрывают все потери. Еще раз спасибо всем и до новых встреч. В заключении предлагаю к просмотру видеоролик http://vk.com/video24039149_169892934 . Правда он не о ТО-2014. Но по моему шедевр.