w126
Молодец! Мужчина!!! Поделись инфой...

да не то что фоты давай
ты еще и кинь конктретно из чего делал
МЫ ВСЕ ХОТИМ ТАК ЖЕ !!!

Вот добрался вчера до своей старушки.
Извините за качество фото(телефон) и ракурсы авто лежит почти на боку в кустах и до капота добраться тяжело.

что то ваще не понял как он крепится к кузову
в идеале бы фото с переди )
или как нить нарисовать чертеж крепления

а гена к кузову и не крепится он к движке крепиться. Котяр ты точно там в шлеме был?

ну плин
опечатался малость )))
я ща пахаю как ослиГ )
вот и настучал малость глупость
главное все поняли что я имел ввиду

w126
Очень не хочу расстраивать, но кронштейн скорей всего погнет. При этом хорошо если сразу после того как завоедешь. Обычно где-нить в ипинях и по уши в говнах :(

C такой конструкцией я проехал не одну сотню говен, и всё ок.

Ну это хорошо, что ошибаюсь :)
Не совсем понятно как снизу он крепиться.

ну обьясни для тупых как он крепится то )))

Это как это? 2 года каждые выходные - это только 104, на НИВЕ не реально

Наверное имелось в виду не одну сотню метров в говнах
Шутка - без обид. А конструкция интересная.

после безвременной кончины штатного генератора в грязевых ваннах подмосковья перенёс нового гену налево на шнивском кронштейне делов ерунда ремень 1200 шкив от камазовского гены проходит испытания

терапевт фотки давай! Будем ценить

в выходные попробую сделать ща время нет совсем

вота

вота ещё

Я тож щас занимаюсь переносом генератора наверх. Ставлю болгарский на 115А.

индеец а зачем РР менять? Он в гене встроен. Да и с проводкой - излишне. У меня от BMW 150ампер стоит - два года - полёт нормальный. Если потребителей тока не много(нагрузка в Амперах) - сечения штатных проводов достаточно.

Спасибо. Сегодня мне тоже самое сказали.