Колобок, он изначально на сликах поехал...

Когда я купил эту резину,она была 50% уже изношена(друг в это же время купил точно такую же,но новую вот и сравнивали). поставил её за 2 дня до позапрошлой Точки Отрыва(кстати моя первая соревновашка),приехали 6-ми,для меня это было уже достижение)))очень не понравилась как резина не хотела выезжать из колеи((( списал на 50% изношенность. На асфальте шум умеренный,особо сильно не стирается,но на каждый день уже бы не взял. откатали ещё серию соревнований, в том числе Большие гонки,где резина порадовала въездами на хорошие косогоры(Саблис штурманил),откатали ночных сов,вроде прошлой осенью,уже выпадал снежок,подморозило,вот это была жесть,на полулысой МТ-шке по мороженным ледяным полям))))крутили такие пируэты!!!МТ-НЕ для зимы!!!!
С Колобком откатали партизана-это наверное отдельная история...наверное даже можно целых 2 новелы отписать под названием "в такую хрень на такой резине" и "Колобок: не ссыте,идём уже по звёздам,там уже не далеко")))))) Короче совсем уже лысая Кумхо на партизане очень достойно откатала. И ведь сейчас ещё кому-то служит!
Вообщем юзал я почти 2 сезона,мне она понравилась,не очень шумная,едет лучше мишек,очищается на сдутой очень хорошо.
Для себя сделал выводы-универсальной резины всёж не бывает,поэтому-летом на каждый день и для рыбалок-сосикек будет АТ, зима-зимняя резина,для соревновашек-если решусь будет симекс,либо кумхо кл71 но уже 30"
фотки вставить не даёт,надо уменьшать размер...а так лень))) надеюсь помог с выбором.
да,ещё допишу не дадут соврать люди кто со мной штурманил-стараюсь ездить с головой и на все деньги,поэтому пенёчки корни и прочие ветки-камни меня не особо на трассе интересуют,резину ни разу не пропорол,ни разу не разбортировалась(сдували от 0,8 до 0,5 атм),на асфальте словил саморез-жгутом вылечилось

Спасибо! я таки понимаю, что она не хуже гудрича!?

я на гудриче не ездил..но ходит много слухов опять же,что гудрич уже не тот...это лучше скажут люди,у которых гудричи,мы же говорим о кумхо))) и вообще-симекс рулит если тебе для грязи

понял!

Sniper, с первым гудричем даже сравнивать не хочется, а вот с полуэмтэшным вторым - ИМХО, кумхо немного лучше...

Sniper

Катаюсь на МТ БФГ круглогодично, в теплое время года проблем нет, ни со звуком по трассе, ни с передвижением по бездороге (конечно не по супер тяжелому бездорожью, там лебедка тебе в помощь), а вот зимой, в хорошие морозы БФГ-2 дубеет, не то, что первый Гудрич. ...Моё ощущение.

Товарисчи! А ни кто не задумывался о том, что бы заменить под рулевые переключатели на что-нибудь более удобное?

А чем штатные плохи? Вроде, всё что нужно есть...

Люди Добрые, подскажите по защите (картер, коробка, РК) на 21214 2010г. полный комплект, можно ссылку. Заранее СПС

Да не удобные они и короткие!

честно говоря понимаю почему есть желание заменить)))))), я когда гнал нивку с салона было темно и пугал всех дальним светом)))),да и честно говоря садиться после ниссана на Нивку непривычно, НО 5 мин и руки уже орудуют Нивскими переключалками без проблем. Честно говоря не уверен в рентабельности данной переделки.

А длинные будешь руками при поворотах задевать.

Я задумывался.
Даже спросил у Леши саблиса сколько встанет. Потом передумал. Единственное что со стеклоочистителем бы поработать, добавить пару режимов.

Помоему стеклоочиститель уже кто то поборол, на форуме где то есть.

Кмк моторчик от зубилы и подрулевое от шнивы. Но я все-таки ленюсь :)

нет нет, помоему не менялись сами механизмы а перепаивалась электроника для изменения алгоритма работы паузы на очищение.

Вспомнил, на драйве2 читал

по моему, (где-то кем-то) делались какие-то релюхи, с другим алгоритмом работы и под них отдельно тумблер ставился

Нужен совет. какое масло залить??

Алекс053
салаты я люблю с нерафинированным, деревенским. его к нам на рынок с ростовской области привозят. да и картошечка с ним обалденна!.... в суппорта, шоб поршни не закисали прыскаю касторовым маслом... в гидравлику экскаватора - и-20 и АТУ.... а ты ваще про что???