korvolol
а у тя какой хобот?

А вот, уже тут как-то выкладывал: viewtopic.php?f=28&t=267&start=40 в середине страницы картинка.
До сих пор держится...

блин, ну где вы все нержавейку находите то?!!!!!

Лично я отрезал от кенгурятника - в той же теме фото на последней странице.

Вопрос: ни как не могу понять показания датчика уровня бензина ВАЗ 21214(панель электронная от 14 помоему), никогда не показывает полный бак. Загорается через 100 км, и вообще гуляет по шкале вверх-вниз. Что делать???

Это старая песня((( По гарантии поменяли бензонасос (там типа всё вместе завязано), через неделю всё стало как было.(( в итоге забил на это

Интересно, это от формы бака или еще отчего?? что странно на 9-ке все было тип топ...

Алекс053
Хрен его знает! у соседа крокодильчик 2007 года по-моему, так у него датчик то же в показаниях путается((

[quote="Алекс053"]Вопрос: ни как не могу понять показания датчика уровня бензина ВАЗ 21214[quote]

Смирись, привыкнешь.

Спасибо всем кто давал дельные советы. Все постарался учесть. Сегодня попилил капот, сделал хомут(потом покрашу в черный цвет), буду крепить на стойку болтом. Трубу сделал короче по высоте. Хобот в помпасах можно будет разворачивать, чтобы крючком не был. И конечно тросики надо натянуть от багажника до бампера. Как то вот так получается в черновом варианте:

Lionmax,
P.S. Ух ты! Это моё сообщение оказалось 31000-м! Счастливым будет шноркель, Макс!

Lionmax
а поподробнее - фтрубы, чё за материал, где такой перископ найти?

а, извиняюсь, сам нашёл
бюджетней не придумаешь!

Труба - патрубок зил133 радиатора верхний отводящий 95руб.Х2шт,соединение самодельным хомутом и кусок трубы D65+-,сверху и снизу шланг(уголок)газ 3110 230руб.Х2шт,в верхнем дефлектор обогрев ветрового стекла ваз2106 25руб.Плюс хомуты 25руб.Х4шт.вот собственно все.
http://my.mail.ru/inbox/medvegata/photo ... photo/1572

Вопрос по шноркилю... Почти.. Если в воде заработают вентиляторы?? Что произойдет?? Или на случай форсирования водных преград нужно ставить принудительное отключение питания??

Если не въезжать в воду на включенных (желательно, чтобы выключились уже, отработали) они не заработают.

А что в воде с катализаторами случается? И как решить проблему е3 с двумя лямбда зондами? Кто что пробовал?

Плохо катализатор в воде живет. Лом тебе поможет. Ошибка будет периодически загораться. Если комп стоит в машине то проблем нет, потушил и дальше поехал. У меня не так часто загорается.

А перепрошить блок интересно можно? Я видел продаются обманки лямбды для газа может ее попробовать, а лом начинаю точить, что бы прошел без сучка и занозинки.