Да все правильно. Любая категория не только имеет право на жизнь, но и по своему интересна. Более того Посади одинаково опытные экипажи за машины категории стандарт и про на трассу стандарта - 99% победа будет за стандартной машиной и соответственно наоборот. А шнорхель (чисто эстетически) мне понравился. А как он будет справляться со своей задачей - время покажет. Олег пойми, мы просто смотрим на такие жизненно необходимые вещи, как шнорхель и всякое другое внедорожное оборудование с практической точки зрения, а установка шнорхеля подразумевает езду не по асфальту, пусть даже очень редко. А бездорожье бывает разное, в том числе и лес с его узкими просеками.
П. С. просто мысли вслух. Приезжай лучше 29.04 хоть зрителем, да и за товарищей поболеть, да и на внедорожную тему посидим поболтаем.

Спасибо, Лёш! И за понимание в том числе! Увидимся в следующий раз Нервы не выдержали - завтра заявляюсь к Юнкасу, потусю 29-го с Чеченом! 28-го только своих в Шилово отвезу и назад.

geba

Для защиты шноркеля неплохо бы веткоотбойники поставить. Затрат почти никаких, а машину реально спасает от веток.
Одно дело, когда канализационную трубу снесёт ветками, а девайс за пять тыщь уже жалко.
Маньячество может внезапно настигнуть в самое неожиданное время и в неожиданном месте...

korvolol
Всё это в планах! Только сначала бампер сварить надо. Красивый, но всё-таки бутафорский (как у тебя на аватарке) своё отработал и морально и физически.
P.S. Только не пинайте, что кусок трубы или швеллер ржавый как бампер не поставлю!

В продолжение разговора вспомнилось: http://video.mail.ru/mail/korvolol/49/50.html примерно на 0:56 - 0:58 момент. Особенно выделяется деревце справа . Без веткоотбойников, думаю, стеклопластик пострадал бы...
(Ну, у меня и шноркель к тому же железный. )

Так за чем дело стало?

Money! Много мoney...