не, вы не подумайте,я не себе(меня это уже не спасёт)
брату на 9-ку

Машина новая или поезженная? Просто от этого тип антикора зависит.

осенняя, считай свежак,т.к не ездит почти

По-хорошему, надо было бы сразу в салоне сделать, пока чистая была. Теперь под антикор типа Тектила машину нужно везде отмывать, а это нереально в некоторых потайных местах. Грязь останется под антикором и возможно там начнётся коррозия. Поэтому, я посоветовал бы Раст-Стоп сделать. У него интересный принцип работы и ему пофиг на грязь, а защищает хорошо. Сам уже несколько лет делаю здесь: http://www.konvel.ru/. Доволен. Почитай у них на сайте как, что и где. Цена в районе 5000 будет. Покрывают всё - и днище и внутренние полости. Прикол в том, что даже если состав куда-то и не попал, потом всё равно доползёт и сделает своё дело. Сам наблюдал, как он по краске даже вверх(!) лезет в течении нескольких дней. Советуют обновлять каждый год, но... не знаю.
Лично я на новой машине прямо в салоне сделал Тектил-цинк, а потом три года подряд обрабатывал в этой конторе Раст-Стопом. Сейчас машине пять лет, вся аж пропиталась антикором - нигде никакой ржавчины. (Кроме тех мест, где на заводе краску на уже ржавый металл нанесли ) .

korvolol
спасибо!

Отработка + пуш сало ползёт в разные потаённые уголки быстрее и лучше всяких антикоров. На грязь ему наплевать. Стоит копейки. Вот оно нивовоцкое счастье.
Сделал антикор на калине в сервисе. Когда сам обновлял - сервисного антикора не нашел.

Ключевое слово "сало"? Также как грязи и ржавчине на него...
Единственный плюс у такого состава - цена.
Ни в коем случае не рекламирую Раст-Стоп, просто имел возможность наблюдать действие и его, и пушсала (когда-то давно). Перед обработкой пушсалом поверхность надо по-любому готовить, и всё равно не везде достанешь.
В конторе, на которую я давал ссылку, машину на подъёмнике слегка моют от шматков грязи и сразу наносят состав (пушсало так наносить бессмысленно). Днище обрабатывают более густым составом, остальное более жидким (их 2 вида). В составе присутствуют ингибиторы коррозии (в отработке и пушсале их нет). В некоторых глухих местах сверлят дополнительные отверстия (потом затыкают пробками). Обрабатывают под давлением, с использованием различных насадок. Процесс длится часа полтора. Запах не противный. Дополнительный бонус - при попадании на электроконтакты очищает их от окислов.
Единственный минус - цена.
Каждый выбирает сам. Лично я против мазохизма с самостоятельной качественной(!) обработкой антикором.
Бывают и такие сервисы...

лучше корабельного СУРИКА, я пока ничего не встречал. в продаже он есть, и цена вполне бюджетна, только не везде его можно нанести на машине. он имеет специфический красный или рыжий цвет, очень яркий и просто так его смыть очень сложно, зато держит любую агрессию!!!!!

Корабельный сурик - это для любителей тяжёлого металла! Оранжевого цвета обычно свинцовый сурик. Свинцовые испарения для организма как-то не очень полезны. Это вещество не просто вредное, а очень ядовитое! Если только им днище снаружи покрывать... И опять же - поверхность под него надо готовить. А так да, вещь хорошая...

http://www.hobbyforyou.ru/catalog/773-8444.html
Это сколько его на палубу нужно?

hohol007
им не палубу, а низ корабля, т.е. ниже ватерлинии обрабатывают. в док привозят бочками, у них и краскопульт соответвующий, под бочку расчитанный .....

korvolol
не пугай людей, такие соединения очень летучи и практически безвредны при обработке внешних поверхностей. если обрабатывать салон, тогда ДА, вредно, примерно первых пару дней, потом выветриваются (прошу поверить дипломированному химику, во-втором поколении)......

Гуманитарии,не ссорьтесь))

Cам тему начал! А теперь не ссорьтесь? А поговорить?
ТИГРА, как химик химику - вот выдержка из описания:

"Сурик свинцовый
ГОСТ 19151-73

Класс опасности 1

Основные свойства и виды опасности.

Основные свойства:
Мелкокристаллический тяжелый порошок красно-оранжевого цвета.

Опасность для человека:

Свинцовый сурик обладает токсическими действиями, может вызывать острые или хронические свинцовые отравления, сопровождающиеся изменениями в нервной системе и крови. Свинцовый сурик обладает кумулятивным действием, проникая в организм через дыхательные пути и кожные покровы.

Индивидуальные средства защиты:

Спецодежда, спецобувь, средства индивидуальной защиты органов дыхания: противопылевой респиратор типа ШБ-1, Ф-46-К. "
Может это всё врут, но ну его нафик!!!
У нас на работе даже свинцовые противорадиационные кирпичи покрыты краской, чтобы испарений не было.

korvolol
врать они конечно не врут, только ты не забывай, что это имеется ввиду момент обработки, т.е. когда этот СУРИК ещё жидкий и не кристаллизовался. потом его хоть облизывай, ничего страшного не произойдёт. УПС-СССС!!!!!

Не, облизывать не советую! У свинца кумулятивное действие, из организма не выводится...

есть рекомендация врачей: употреблять ГОРЬКУЮ по 100-150 мл, как при радиации ...... правда-правда!!!!

Тогда да, можно и сурик полизать и сразу будет повод выпить!
А вообще врачи и так рекомендуют по 50-70 гр. каждый день для здоровья. Или 200 гр. сухого красного. С этой их рекомендацией я полностью согласен!

а ченго мы сидим, нет повода налить, если посчитать все дни, когда мы собирались последний раз, то получается бочка как минимум ......

Короче, ну его на фиг этот антикор! Давайте лучше выпьем!