Аккумуляторы
Хранение аккумуляторов

Начнем с того, что запасать впрок и хранить аккумуляторы любых типов не рекомендуется. Аккумуляторы — это «скоропортящийся» продукт независимо от условий эксплуатации и хранения. Поэтому при покупке тщательно проверяйте дату изготовления и срок годности батарей. Проконтролируйте состояние аккумулятора в момент покупки. Он обязательно должен быть хоть как-то, но заряжен, поскольку хранить аккумуляторы в разряженном состоянии нельзя.

Если же вам все-таки необходимо максимально сберечь эксплуатационные характеристики аккумулятора, то хранить его нужно в сухом и прохладном месте. Эксплуатационные показатели существенно ухудшаются, если хранить батареи при высоких температурах.

Степень зарядки аккумулятора при хранении зависит от его типа:
NiCd-аккумуляторы при саморазряде теряют емкость вследствие эффекта памяти, поэтому их необходимо полностью зарядить, а затем разрядить по крайней мере до одного вольта на элемент (некоторые источники рекомендуют разряжать до нуля, но разряженные таким образом батареи может восстановить только специальное зарядное устройство). Фактически, NiCd-аккумуляторы — это единственный тип аккумуляторов, который перед хранением необходимо разрядить;
NiMH и Li-Metal, Li-Ion, Li-Pol лучше хранить заряженными на 60-90%;
свинцово-кислотные аккумуляторы предпочтительно хранить в полностью заряженном состоянии.
Типичные сроки сохранности заряда различных типов аккумуляторов:
NiMH — 2 недели (саморазряд 30% в месяц);
NiCd — 3 недели (саморазряд 20% в месяц);
Li-Ion — 6 недель (саморазряд 10% в месяц);
свинцово-кислотные (SLA) — 3 месяца (саморазряд 5% в месяц);
Li-Metal — 1 год.
Сроки хранения различных типов аккумуляторов:
свинцово-кислотные (SLA) — около двух лет в полностью заряженном состоянии (во время хранения требуется периодическая подзарядка);
Li-Ion — 2-3 года независимо от обслуживания;
NiMH — более трех лет. Срок хранения зависит от глубины разряда;
NiCd — могут храниться в необслуживаемом состоянии до пяти лет.
После длительного хранения аккумуляторы перед использованием необходимо подготовить:
NiCd и NiMH — при «расконсервации» требуют медленного заряда и последующих нескольких циклов разрядки/зарядки для восстановления функций. В зависимости от длительности и температуры хранения может потребоваться от двух до пяти таких циклов, чтобы восстановить полную емкость аккумуляторов. Если сделать большее количество циклов, то при незначительном полезном эффекте это приведет только к износу аккумулятора;
свинцово-кислотные батареи, как это ни парадоксально, также весьма хорошо заряжаются с чередующимися импульсами разряда;
Li-Metal, Li-Ion, Li-Polymer — должны заряжаться под управлением своих схем независимо от срока хранения.

взято с сайта http://www.compress.ru

ещё можно почитать тут http://akbplus.ru/AKB-Spravka/service-akb.html

Validol
Слав о как тебя за больное толкнуло.

Знать бы где упадёшь,соломки бы подстелил!

По выбору акка...
Тут как повезёт( гарантийку я обычно выкидывал, сейчас храню) , в одном и том же магазине, одновременно выпущеные акки, могут жить долго и счастливо, а могут сдохнуть через месяц-два ( очень хорошо зимой проверяются).
P.S.у меня дольше живут БУ батарейки, чем купленные в последнее время...

Мишка
Согласен.Был такой случай,двое суток зарежали и не алё.
Пришлось взад вернуть.