Народ.
Кто что знает по проводке ТАЗика 2131.Инжектор.
ИНТЕРЕСУЕТ что можно выкинуть из проводки.
p.s. выкинута часть проводки оставшаяся от карбовой машинки, проводка лямбды, провода части подсветки, частично проводка иммобилайзера(до остальной руки пока не дошли-выдирать по проводку приходится)...
p.s.s.Схемы ни из мурзилок, не из инета не подходят.Буду свою по возможности ваять.
Что ещё лишнее осталось?
Просьба без флуда.
Меня интересует только оптимизация проводки под торпедой/капотом.
Вопросы экологии, прожорливости и т.д. прошу отправлять к АЛЕРУ на форум.

Миш, не проще купить новые жгуты и поменять ВСЮ проводку? Я как строитель могу сказать - чаще всего проще всё сломать и построить заново, чем камасутриться с имеющимся! Ну это я так, типа мысли вслух...

может подойдёт чего
http://www.auto.etlt.ru/m11.php
http://avto-vaz.info/class6/vaz21213_21214/
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc ... /index.htm

Это всё немного не то.
Схемы я уже обчитался.Уже в глазах рябит.
Нвые жгуты смысла нет ставить.И мои практически живы.
Зы. По процессу моей переделки. Постепенно выкидываю разъёмы(практически всех проводов хватает родных).
Мозги будут около приборки за торпедой слева, хотя проводки хватает перенести и за бардачёк.
В ящик справа переедут предохранители и по возможности релюхи.

Эксклюзив, однако !
Удачи, Миша в постройке и переделке !!!