Решил заморочиться по вопросу замены бака на 2131. Во-первых требуется замена крепежных болтиков для крепления электробензонасоса.
Во-вторых устал менять датчик указателя уровня топлива. Все время не правильное показание. В-третьих замена на новый бак очень кусается. Вот решил поинтересоваться реально ли воткнуть в домашних условиях бак от короткой нивы или нет.
Или еще как вариант перенарезать резьбу на крепежных болтах с 4мм на 3мм, и где-то заказать гаечки высотой резьбы хотябы 10мм. так как на заводе не думают что у людей будет необходимость снимать и прочищать, а пару раз открутил и закрутил и резьбы нет. хотя я уже купил машину со слизанной реьбой на болтах. Что делать? Заранее спасибо...

Очень воняет в салоне бензином. Поменял сепаратор эфекта ноль.

Там всю систему заливки бака нужно менять что бы не воняло...
Почитай на Нива4х4.ру
Врать показометр один хрен будет совок , блин... Да и менять 64-х литровый бак на обрезанца на 42 литра на любителя...
Зы.даже на новых М-ках завод эти косяки не исправил...

Спасибо что поддержали. Я немного усовершенствовал систему крепления бензонасоса к бензобаку, срезав все маленькие болтики, просверлив отверстие на 5 и нарезав резьбу на 6 и все. Цена вопроса всего одно новое колечко и восемь болтиков. Зато не болит голова что болтики слижет или не плотно прикрутится, или сама резьба. Внутри бака стоит еще одно колечко достатолчно толстое и шляпки болтов довольно толстые, длина резбы поолучилась где-то 10мм.