На мой взгляд очень полезный фильм http://www.off-road-shop.ru/blog/?p=271

фильм полезный. и очень хорошо видно когда про компом дергают какой рывок получается. нифига не тянуться но ужасно прочные.

Знатоки, подскажите, а вот у меня стропа ти-максовская 10-ти метровая (T-MAX W0244 на 6 тонн за 1400р. от Юнкаса), она какая? Называется буксировочная. Она вообще совсем-совсем не динамическая? Мне показалось, когда ей дёргают, не очень резкий рывок получается, как будто трос немного, но пружинит.

Если я не ошибаюсь а я не ошибаюсь у Леськи такой же. так вот нифига он не тянется. он больше приравнивается к корозащитке по прочности.

Самый лучший и дешевый рывковый трос это кананы которыми швартуют корабли ИМХО!!!! Мы целый сезон отьюзали полет нормальный.Как пример,лебедились через блок Т-МАХОМ 12500 то тех пор пока лебедка невстала(больше мочи нехватало) полет нормальный!!!!! А если есть возможность намутить тот которым морские корабли швартуют,другой наверно даже рассматривать не будешь!

А вот интересно кто какими пользуется и какой хотели бы приобрести? Опрос.

1.У меня сейчас осталась т-максовская буксировочная стропа-дёргать ей даже не пытался...только совместно с рывковым тросом.
2.На фаркопе до сих пор весит (лень отвязывать после "Лабиринта"огрызок бывшего 10-ти метровой "рывковой стропы", которую брал у Ромы в бронницах.Это скорее всего уже не рывковый а буксировочный трос.
3.По рывковым тросам сейчас смотрю предложения на е-bay и подобных сайтах - жаба душит платить за нашу таможню и наценки магазинов...А 2-4 недельки потерпеть можно.
Попадались троса динамика до 30%...

А у меня как раз прокомп, показал себя на отлично на мой взгляд. На последнем расколбасе пол дороги Лешего за собой тоскал, потом для эвакуации остальных оставил... В итоге местами разлохматился из-за того что на привода намотался, но по сей день пользую и все в порядке... пару дней назад выдернул им своей нивкой засевший в наших бутовских каках прадик... супер стропа!!! Да и Леська соврать не даст

Я тут даже спорить не буду она хорошая но у нее не достаточно тягучясти. у меня ща такая же только короче 6 метров так она на мой взгляд не очень сильно тянется. она не дает то свойство которое дает морской к примеру.

Пошёл искать корабль...

Просто разрывную нагрузку надо подбирать под вес авто - 15-ти тонный ну ни как для нивы не подходит, и соответственно 6 тонный для грузовика. А корабельный это действительно сила - тянется великолепно, крепкий это не то слово цена (я на пристани кораблей по случаю прикупил за 2 (1,5 л) пива 30 м). Один недостаток тяжелый он.

И чего никто не может сказать какой бы хотелось приобрести и какой на их взгляд лучше?

Я ищу метров 10-15 десятитонник и %%20-30 удлиннения.+ желательно, чтобы хотябы год-два сохранял свои динамические св-ва...

Миш а какой? модель, название?

Пока не знаю...
Прокомпы и арб дорого, даже за бугром...
Пока ищу.
Кстати...а кто знает как динамические троса/стропы по ихнему правильно обзываются?
А то задолбался перебирать ...попадается по большей части не то что нужно...

Уже пробовал... в основном статика.

в корабельном магазине можно подобрать хороший тросик ! вот только в хорошую сумму может обойтись! мы уже себе присматривали

Ань сьездийте на лодочную станцию,желательно в темное время суток.Мы купили за 2 баклашки пива 30 метров!!!!

Канат этот можно купить в Коломне прямо на заводе, есть у них там фирменный магазинчик. ООО Канат. Мы используем обычную ВСС 11 мм их же производства. Одинарную порвали один раз, когда тянули Ниву колобковским Уазиком под углом 90 градусов в БРДМовской колее на "Просеках". И-то веревка была коцанная и сильно пожилая. Сдвоенную Нивой вообще хрен порвешь. Рывка не чувствуется вообще. Совсем. Тягач разгоняется и через некоторое время плавно начинает ехать ведомый, как на резинке. T-MAX пробовал - на порядок жестче.