Ставь 25 мм, оптимально вроде как...а вот из-за того что проставки совсем нет, может лежать на рычаге...короче надо подумать, я что-то сам путаться начал...

Все, я подумал! Все логично! Ступица же у тебя неподвижна, а вот положение рычага от проставки зависит, значит чтоб увеличиь расстояние до отбойника надо поднять рычаг над шаровой с помощью проставки! Ход увеличится вниз! Ошибся я немного...

мммда дошло

ну ты МОЗГ

воооот правильно )))

ток вот и вопрос то повторю
на сколько увеличится клиренс если поставить проставку
хотя бы 25мм
ход колеса вниз увеличится на 25мм
а клиренс ?
Зёбря говорил что у мя должно быть 35см (сейчас 31см) если ставить 25мм
получается при проставке в 25мм идет увеличение клиренса в 1.5 раза примерно
я правильно думаю ?

Ужос...
Я безнадёжно стар....
Я-как Алер...в седине и тараканах...
Парни. Не дайте мне под столом рыдать и убиваться опстену.
Всё же тыщу раз перетёрто в алерофоруме...
Чукче-читателю да воздастся...

Сокол ты наш )))
здесь то такой темы нету
а она актуальна
у алера читать
мозг взорвать
информации мало

Гы,котег...
2006 год:
трут тут

я вот только про стабилизатор непонял ))))

один вопрос остался открытым
на сколько увеличится клиренс ???)))

поговорил с Димой телефонистом
возьму у него 30мм
он сказал если ставить 50мм придет писец в гости за шрусами )))))))

Котег! клиренс,он же дорожный просвет-увеличивается диаметром колёс.
Не забывай про задний мост и якоря в виде яблока и точек крепления тяг и аммов.
Можно засунуть в ниво 32 колёса,вообще не лифтуя,с помощью болгарки И это будет самый правильный лифт,сохраняющий заводские просчитанные настройки подвески.
Про стабилизатор додумайся сам,если убрать зависимость колёс на оси,что будет?

клиренс можно увеличить не только резиной НО и
проставкой под шаровую НИЖНЮЮ
только ход колеса на столько же сократится

а вот что буит если под верхнюю ?
или проставка под верхнюю увеличит ТОЛЬКО ход колеса вниз !!!???

хмммм
ста би ли за тооооррррр )))
мая непонимать

Котег! Не иди на поводу любимой нивовоцкой забавы "рычаги домиком".
Как бы ты не задрал морду-сядет опа,на чулок моста.
Под нижнюю шаровую проставку нинада.
Всё уже проэкперементировано до вас.
Нужны свои грабле?

у меня цель то другая
морду задирать НЕ хочу !!!!!!
мя хочу ход колеса в низ увеличить
вот какая у мя задача
поэтому и вопросы такие
1. на сколько она приподнимется(морда)?
2. на сколько ход колеса увеличится ?
решил ставить 30мм(или 25мм)
3. что лучше алюминий или сталь ???

Сокол солнц дай ответ на эти вопросы
мя работать не могу
Форум у Алера ацтой ))) у мя аж глаза в кучу


пы.сы. извините за то что вскрыл вам всем мозГ

Пляо,котег...воистину котеги- ленивые скотинко...

1.Да хз,бутылко пепсикольно-коловая 2л.влазит обычно.
2.Куда? Вверх уменьшится на ширину проставки.
Вниз то же ибо часть хода будет выбрана лифтом.
3.да пох по сути.Из люминия эсли- болты можешь потом не выдернуть-гальванопара будет.
У меня на крокодиле 6 лет прижимные планки шаровой в сборе стоят,не взирая на писки нивоводства с алерофорума ничего не развалилось.Там работа на сжатие,а не на сдвиг.В принципе хоть эбонитовые точи :)

У алера нет сведущего человека,который отделил бы зёрна от плевел или полезную инфу от флудогомосятины.

Зы.Ща пришла машинко под лифт-резку,напишу "историю в деталях"

1.
2. ход вверх если уменьшится не катастрофа
НО как он уменьшит ход вниз ?????? ваще непонял
там же у рычага запас должен появится (на 30мм например)
т.е. если щаз у мя до лонжерона 1см а буит 4см
соответственно ход колеса вниз буит 4 см
если это не происходит смысл ваще ставить проставку ???

3.
4.

Сокол! +100 ДА! И может кто не заметил! Эта тема уже на 6 страниц, а по-делу почти ничего! Не проще ли просмотреть еще разок нивский форум и не разводить флуд!

здесь инфы больше чем на 25 листах на нивском форуме
и на мои вопросы нету ответа там
писать там я не буду
эти гомесексуалисты начнут выдвигать такие теории что мя пад стол падаю

мя например никогда не посоветую что не делал сам или не делали мне.

Котег! меня и тут забанят к ипиням за резкость мысле

Давай подумаем,ччто ограничивает ход вверх?
Пральна,отбойник и в некоторой степени кузов.
А что вниз?
Опять тот же отбойник,который верхний,и ход штока амортизатора вниз.
Что нам даёт проставка под верхнюю шаровую?
Она нам,пля, даёт ход пружины.Которую мы вкорячили от шнивы или волги.
В противном случае витки лежали бы друг на друге,не давая подвеске сжиматься.
Что мы делаем проставкой и пружиной при лифте?
Пружина двигает нижний рычаг вниз,а проставка и аммо с большими ходами этому не припятствуют.
Ну и про стабилизатор.
Выкинув эго на йух мы получаем все выгоды действительно независимой подвески.Ибо правое не зависит от левого посредством стаба.Но!!! Теряем на управляемости в поворотах и на скользком покрытии.